电缆滑线，滑触线作为移动行车电机、电器的供电和电子装置的信号传送较为理想的产品，是各起重机厂不可缺少的配套产品，可与进口产品相互通用，也可作为设备的备用件，广泛适用于铁路道口、港口、货场、卷烟制造等一切移动式行车的输配电系统。
电缆滑线由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，
销售机架母线
电缆滑线，滑触线作为移动行车电机、电器的供电和电子装置的信号传送较为理想的产品，是各起重机厂不可缺少的配套产品，可与进口产品相互通用，也可作为设备的备用件，广泛适用于铁路道口、港口、货场、卷烟制造等一切移动式行车的输配电系统。
电缆滑线由扁平电缆、携带电缆用四轮台车和导轧三大部分组成。扁平电缆采用非延燃性材料，可用于户内外和接触油污的场所，具有一定的耐气候性能，与圆电缆比具有弯曲半径小，寿命长等优点。
高压共箱母线槽采用了高强度、的DMC绝缘支块夹紧式结构，具有良好的负载性能和动热稳定性；过载能力强、温升低。为加强绝缘型全封闭式高压母线槽，防护等级IP40，导电体由高压热收缩套管全长塑封，使用地区海拔高可达2000m。高压母线槽取代传统的裸排走线方式，采取封闭式封装，可以大大减少停电检修次数，在输送较大电流时，可消除用双拼、三拼高压电缆所带来的因电流分配不平衡而引起的故障。确保供电的可靠性。选材优良、设计精美，具有较高的电气及机械性能，外壳接地好，安全可靠。
分支电缆由生产厂商根据大楼电气垂直管弄井内配电系统的实际尺寸，在工厂里生产出来，进行测试以后和普通电缆一样，绕在木制线盘上。 （2）与密集型母线槽相比，分支电缆使安装更容易，更方便管理。 实际敷设有两种方式： 从下往上拉起和从上往下放下。从下往上，是在管弄井顶层设置一转架，用电缆夹紧装置，把分支电缆从敷设开始层吊起。 从上往下，是把分支电缆盘运到敷设终止层，从上往下慢慢放下。端头护套是连接每一根滑线的端头，用来保持滑线的绝缘性，提高安全性能。电缆放好后，用木制固定夹在每层直接固定在墙上，也可以用其他普通电缆一起沿电缆桥架敷设。
（1）、铜、铝导体金属材料比较： 铜的密度8.9g/cm3, 铝的密度2.7g/cm3；要想避免这样的情况发生，就需要做好密集型母线在施工时的防水防潮工作。 铜的导电性仅次于银，高纯铝99.996%和工业纯铝99.5%的IACS值为64.94%和59%，即铜的导电性约比铝高35%～40%； （2）铜在大气中的化学稳定性较好，铝较为活泼，但加入微量合金元素可提高其化学稳定性看，铜的强度和硬度较好，纯铝就要差一些，但是铝合金在经过热处理之后能获得较高的强度和硬度，因质轻，其强度远大于铜； （3）在自然中铜资源相对有限，价格也就较高，铝资源相对丰富，价格比较便宜： 等效导电截面铜导体母线槽和铝导体母线槽一般性经济分析可见，仅从母线槽导体材料成本分析，等效导电性能的铝导体母线槽与铜导体母线槽相比，前者仅为后者的约1/5。 因铝导体母线槽在制造过程中的特殊工艺性，制造成本相对较高，分析表明两者比较约为2.5:1。 （4）铝母线导体母线槽在国外一些发达中已经得到了广泛应用，制造技术及工艺已经逐渐成熟： 近年来国内部分母线制造商也都有提供的铝导体母线槽，并且在工程实际应用中得到了用户及设计单位的肯定和好评，显示了其特别的优越性。 （5）铜导体和铝导体截面形状很相似： 所以国内母线槽制造商可以在不对原铜导体母线槽产品结构作重大改变的情况下，设计、制造铝导体母线槽，重点就在于改进生产工艺及增设相关的工装设备。由此可以知道铝导体母线槽技术在经济方面与铜导体母线槽的比较，优势非常明显，所以才能获得大量推广应用。
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