平时使用调节阀时,我们是否会遇到以下问题呢?当遇到这些问题时有没有考虑过是什么原因,应该怎么解决呢?今天我们就来探讨一下调节阀几个常见的问题和解决的小诀窍。
1、什么直行程调节阀防堵性能差,角行程阀防堵性能好
直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形状如倒'S'型)。这样,存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间
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平时使用调节阀时,我们是否会遇到以下问题呢?当遇到这些问题时有没有考虑过是什么原因,应该怎么解决呢?今天我们就来探讨一下调节阀几个常见的问题和解决的小诀窍。
1、什么直行程调节阀防堵性能差,角行程阀防堵性能好
直行程阀阀芯是垂直节流,而介质是水平流进流出,阀腔内流道必然转弯倒拐,使阀的流路变得相当复杂(形状如倒'S'型)。这样,存在许多死区,为介质的沉淀提供了空间,长此以往,造成堵塞。角行程阀节流的方向就是水平方向,介质水平流进,水平流出,容易把不干净介质带走,同时流路简单,介质沉淀的空间也很少,所以角行程阀防堵性能好。
2、为什么直行程调节阀阀杆较细
它涉及一个简单的机械原理:滑动摩擦大、滚动摩擦小。直行程阀的阀杆上下运动,填料稍压紧一点,它就会把阀杆包得很紧,产生较大的回差。为此,阀杆设计得非常细小,填料又常用摩擦系数小的四氟填料,以便减少回差,但由此派出的问题是阀杆细,则易弯,填料寿命也短。解决这个问题,的办法就是用旅转阀阀杆,即角行程类的调节阀,它的阀杆比直行程阀杆粗2~3倍,且选用寿命长的石墨填料,阀杆刚度好,填料寿命长,其摩擦力矩反而小、回差小。

电动调节阀的工作原理和流量特性
工作电源:DC24V,AC220V,AC380V等电压等级。
输入控制信号:DC4-20MA或者DC1-5V。电动调节阀反馈控制信号:DC4-20MA(负载电阻碍500欧姆以下)
通过接收工业自动化控制系统的信号(如:4~20mA)来驱动阀门改变阀芯和阀座之间的截面积大小控制管道介质的流量、温度、压力等工艺参数。实现自动化调节功能。
新型电动调节阀执行器内含饲服功能,接受统一的4-20mA或1-5V·DC的标准信号,将电流信号转变成相对应的直线位移,自动地控制调节阀开度,达到对管道内流体的压力、流量、温度、液位等工艺参数的连续调节。
电动调节阀流量特性
电动调节阀的流量特性,是在阀两端压差保持恒定的条件下,介质流经电动调节阀的相对流量与它的开度之间关系。
电动调节阀的流量特性有:线性特性,等百分比特性及抛物线特性三种。
(一)调节阀不动作。故障现象及原因如下:
1.无信号、无气源。
①气源未开,
②由于气源含水在冬季结冰,导致风管堵塞或过滤器、
减压阀堵塞失灵,
③压缩机故障;
④气源总管泄漏。
2.有气源,无信号。
①调节器故障;
③波纹管漏气;
④调节网膜片损坏。
3.无气源。
①过滤器堵塞;
②减压阀故障
③管道泄漏或堵塞。
4.有气源,无输出。的节流孔堵塞。
5.有信号、无动作。
①阀芯脱落,
②阀芯与社会或与阀座卡死;
③阀杆弯曲或折断;
④阀座阀芯或焦块污物;
⑤执行机构弹簧因长期不用而锈死。
调节阀功能共九个,全功能超轻型调节阀九个功能均,故称全功能阀。
调节功能好 调节功能是调节阀的主要功能之一,表现为
①流量特性;
②可调比R;
③小开度工作性能;
④流量系数;
⑤调节速度。全功能超轻型调节阀R=100,使小开度调 节性好;Kv值大,是单双座阀、套筒阀的2~3倍。 切断功能好 切断功能反映阀的内在质量。直行程阀标准泄漏率通常为10~10;全功能超轻型调节阀标准泄漏率为10,比单双座阀、套筒阀高100~1000倍。 克服压差大 克服压差功能是保证切断的前提,与切断功能不可分割。双座阀允许压差大,但泄漏大;单座阀泄漏小,但允许压差小。全功能超轻型调节阀较好的解决了压差大, 泄漏又要求小的难题,其允许压差可达PN值。 耐蚀功能强 耐蚀功能保证阀能抵抗介质的腐蚀、冲蚀、汽蚀等破坏,延长使用寿命。全功能超轻型调节阀采用了耐腐蚀、耐冲蚀材料和防范措施,具有较好的抗蚀功能。 防堵功能好 防堵功能好才能有效保证阀在不干净介质场合正常运行。

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