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镀前工件在进行加工工件的定位中心孔应保持良好的状态。其中心孔采用带护锥形式或者圆弧形中心孔，且每次加工安装工件时,应仔细地将中心孔进行擦拭干净。
3、受镀表面的边缘锐角，均须进行倒钝。而且镀铬后的活塞杆应行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(单边),然后再超精珩一次，这样可以有效防止镀层裂缝。这样
镀硬铬表面处理
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镀前工件在进行加工工件的定位中心孔应保持良好的状态。其中心孔采用带护锥形式或者圆弧形中心孔，且每次加工安装工件时,应仔细地将中心孔进行擦拭干净。
3、受镀表面的边缘锐角，均须进行倒钝。而且镀铬后的活塞杆应行精磨，磨削裕量0.03-0.05mm(单边),然后再超精珩一次，这样可以有效防止镀层裂缝。这样可以有效防止镀层裂缝
活塞杆是基本上所有的机械装备上常常使用到的联接件，因而，对于它的安裝问題一定要高度重视。不然，假如安裝有误得话，很有可能会导致设备不能正常运作。为了合理提高设备的安装，以便于能够更好地工作。在安裝活塞杆前，应确保活塞与汽缸的配合空隙符合规定，并查验气缸套各类尺寸公差是不是达标。 在检查工作完毕后，若未出现异常，接下去需要安裝新密封胶圈了，活塞杆生产商这时要确保密封胶圈整平而不变形。并且在此过程中，不可沾油，以防橡胶变松，弹性变弱丧失密封功能。此外，可以在活塞杆密封圈周边涂上适当密封剂，擦抹时要持续，匀称，不间断。
一旦气缸活塞杆磨损后可通过活塞杆镀铬修复方法来提升杆件的表面强度及硬度，从而能在高速频繁运动中能有较为良好的性能，为此，我们还是得根据要求来进行选择，进而能在方面能有良好的效果，毕竟越好的产品会更受欢迎。
运用较的气缸活塞杆镀铬修复技术来对活塞杆进行寿命延长，性能保持很有必要，毕竟更受青睐的产品会更受认可，进而能在方面能有良好的效果，为此，我们还是的根据要求来进行确定，进而能在上更佳。
所谓活塞杆，它是活塞中频繁运动、技术要求较高的运动部件，它能支持活塞做功的连接部件，所以找的厂家来制造，将是确保其执行构件性能的关键。要想能在上更佳，还是的根据要求来进行确定，以便能在上有很突出的表现。
掌握了核心技术的活塞杆厂家，可为油缸、气缸提供性能达标，质量过硬的产品，毕竟越好的产品将更受欢迎，至少它能在服务方面更佳。在进行产品选择的时候，还是应根据要求来确定，以便能在可靠性方面有较突出的表现。
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