再生棉开花机企业

开松机局部阻力损失

开松机局部阻力损失是因为管道中的气流急剧地改变流动状态而产生涡流现象所造成的能量损失。例如，流体经过弯管或突然收缩成扩大的管道，或者经过阀门或控制元件，或者两股气流汇合，都会发生涡流现象，造成能量损失。在计算管道阻力损失时，局部阻力损失是很重要的。当绽翼上端张力大时，压掌与纱管阅的卷绕张力相应增大，使纱管卷绕得紧些，直径增加得小些，因此，使下一层卷绕时的绕纱线速度减小，随之张力变小。因为在大多数情况下，克服局部阻力所损失的能量要比克服管壁摩擦阻力所损失的能量大得多。局部阻力所产生的压力损失。一般可用下列公式计算：

开松机局部阻力系数是通过实验求得的。将实验数据加以整理，可以把它列成表格或绘成幽线，也可以从实验数据求得经验公式。考虑锁紧的稳定性和操作省力这两方面要求，TF18-115型摇架选定偏距为0。在设计时可以根据条件按公式计算，也可以从图表中直接求得。一艇以采用后一种方法比较方便。兹将几种常用的局部阻力系数列表5-1所示.

应当指出：上面所讲的摩擦阻力损失和局部阻力损失，都是单纯的空气在管道中流动时的损失。在气流输送中，用空气作为介质来输送物体的混合空气在管道中流动时的摩擦阻力损失利局部阻力损失者在比单纯的空气在管道中流动时的阻力损失有所增加。例如，上海地区筑在主季节车间生活难傲，同样原料，成纱棉杂粒数骤增，在七、八月份气候炎热时也是如此。从实验得知：阻力损失的增加量与"物气比"μ值有一定的关系。

混合空气的修正重度较单纯空气的重度增加37.5%，那么混合空气在管道中流动时的阻力损失彼单纯空气在管道中流动时的阻力损失也要大37.5%。

在气流配梢的输送系统中，输棉管道中的物气比较回棉管道中的空气比显然不同。因此计算阻力损失时可以分段进行，先按各段物气比求得空气的修正重度。然后代入公式计算阻力损失。

开松机弹簧加压

开松机弹簧加压具有结构轻巧和惯性小以及吸振作用，能产生较大的压力，不受罗拉座倾斜角的影响，以及工艺适应性强等优点。弹簧摇架加压的出现，使其支承简单，加压倒压方便，尤其是它使牵伸装置趋向于系列化和通用化，因此弹簧报架加压在现代牵伸装置中得到广泛采用。其主要缺点是对弹簧材料和创造工艺有较高的要求，使用日久可能产生压力""现象，必须加强日常测定检修、保养工作。开松机蜗壳的作用原理开松机离心式风机的蜗壳，一般是由两块侧板和一个蜗形壳板以及侧板的吸风口和壳板上的风舌所组成。我国自1958年开始试用摇架加压，之后在A512型开松机上采用我国自己设计的YJ-OO型弹簧摇架。1971年为适应化纤纺纱的发展，又设计了具有我国风格的18-115型弹簧摇架。

开松机三组螺旋压缩弹簧装在摇臂眨内，在招架加压时，字柄向下歉，锁紧机构使螺旋压簧压缩变形，产生必要的压力，通过相应的加压杆将压力传递到前、中、后罗拉上，中、后mIlE杆可以调整位置以适应工艺需要。开松机生产上对锁紧机构的要求是：加压时要保证正确的加压位置，卸E后摇架能掀起到便于保全保养操作的位置，并予以"定位飞加压与卸压均须操作方便、省力。卸压时只要把手柄向上方抬起，可使锁紧机构松开，摇臂连同三裆皮辊一起掀起，便于清扫牵伸通道、调皮辊等措车操作。

弹簧摇架加压的关键问题，是加压元件的选择，皮辊芯子与罗拉保持平行的自调结构和锁紧机构的设计。

开松机加压元件

摇架加压元件大都采用圆钢丝螺旋压缩弹簧，取材、制造加工、调整专都较简便。弹簧压力是否能持久而稳定，直接影响加压效果，因此，对弹簧材料的选择与加工调整有较高的要求。O，点划线表则得箱座运动位移、速度、加速度的变化幽线如图8-6所示。圆钢丝材料一般采用I级碳素弹簧钢丝，组纱机与租纱机摇架采用的钢丝直径约为1.6~2.5毫米，在自动卷绕弹簧机上冷绕成形，为了提高其持久的承载能力，成形弹簧还必须在热处理后，进行24小时的并紧强压处理，使弹簧的压力偏差控制在+10%和一5%之内。

无纺布开松机机架设计的步骤

无纺布开松机机架的结构型式和排列分段，在总体布局中已经确定了。以此为基础，机架部件的设计一般按以下顺序进行。

1、根据总体布局的安排，考虑本身联结的需要以及有关部件安装的需要，初步确定机架零件的形状、尺寸和布置它们的安装面。

2、验算主要零件的强刚度，后确定构件的形状尺寸。

3、确定零件的精度，也就是给出零件的尺寸公差、形状位置公差等技术要求。

4、与其他有关部件进行核对，对各相互关系是否均匀得当要安排进行复核。

5、复原本部件装配图。



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