空压机维修需要注意：不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。
比如，在常用柴油发电机组维修中，活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门敢与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合要求的零部件要进行调整或更换。
而实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部
螺杆永磁空压机
空压机维修需要注意：不注意检测零部件配合间隙的现象为数不少。
比如，在常用柴油发电机组维修中，活塞与缸套配合间隙、活塞环“三隙”、活塞顶隙、气门间隙、柱塞余隙、制动蹄片间隙、主从动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙、气门敢与气门导管配合间隙等，各类机型都有严格的要求，在维修时必须进行测量，对不符合要求的零部件要进行调整或更换。
而实际维修工作中，不测量配合间隙而盲目装配零部件的现象为数不少，导致轴承早期磨损或烧蚀、柴油发电机烧机油、起动困难或爆燃、活塞环折断、机件撞击、漏油、漏气等故障。有时甚至会因零部件配合间隙不当，导致机械严重损坏事故的发生。
如何判断出现了高压
空压机润滑油进水的故障呢？
1、高压空压机的出口管路设有止回阀，高温高压的湿空气通过空压机排气阀排出，经过后级冷却器后仍夹带一定的油、水成分虽然空压机的二、三级级间冷却器和末级冷却器 后均配有气水分离器，用于分离压缩过程中产生的水分，但实际运行效果并不理想。由于空压机停备时间长，排气产生的水分聚集在管路及止回阀周围，导致水分回流至机箱内部，润滑油含水量逐渐增多，蕞终导致高压空压机油位报警并故障停机。在停机拆除空压机的出口管路时，发现管内有大道的乳白色液体流出，这说明空压机的排气含水量严重超标。
2、根据空压机的运行要求，空压机应设有蕞低运行时间，以防止形成冷凝水，因为冷凝水会引起气缸阀片、机架部件等的生锈。冷凝水在曲轴箱中的聚积可能会造成油位读数出错。水和油无法混合，它们的共同存在造成油变质。蕞低运行时间一般不少于10min，应足以使得空压机加热到气化凝结的潮气。目前，空压机的运行时间均为7min，明显达不到要求。
高压
空压机一旦润滑油进水就会造好严重的后果
1、润滑油混水会使传动零部件上油膜不易形成，当油膜被破坏时，将产生摩擦，加速零部件老化；
2、润滑油混水会使油膜质量恶化，降低润化效果，不能及时带走热量，造成零部件使用寿命降低；
3、润滑油混水会锈蚀所有与其接触的机器部件，危害整机安全。
力尤特机电设备有限公司是一家从事节能省电空压机的生产研发.销售.维修.保养及空气后处理系统设备设施的生产商销售商以及售后供应服务商。
购买
螺杆空压机时，很多人不知道要买多大功率，也不知道要多少公斤压力，安徽力尤特公司告诉大家:购买螺杆空压机时3个重要参数据：
1、购买螺杆空压机时，先把要用气的设备的每台用气量加起来，再往上算10-20%预留量
2、一般情况下，压力选择一个蕞高的就行（不要加在一起），但如果压力悬殊非常大的情况下，需要根据实际情况调节，可找东莞德邦节能科技有限公司免费咨询
3、螺杆空压机房到生产线的用气端管道长短，弯头等压力损失计算在内，损失的气压转换成螺杆空压机的压缩气体流量，加到空压机用气量里面就基本可以了。
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