高速路安装波形护栏
波形护栏属于：冷轧，半钢性护栏。 材质：Q235/Q345
波形护栏型号：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、
Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁钢护栏；A表示防撞级别常用有A,B,SA,SB，
高速路安装波形护栏
高速路安装波形护栏
波形护栏属于：冷轧，半钢性护栏。 材质：Q235/Q345
波形护栏型号：Gr-A-4E 、Gr-Am-4E 、Gr-Am-2E 、Gr-A-2E 、Gr-SB-2E、Gr-SB-2C、
Gr-A-2B1 、Gr-SB-2C 、Gr-A-4C 、Gr-A-2C 、Gr-SB-1B1。其中Gr表示波形梁钢护栏；A表示防撞级别常用有A,B,SA,SB，AM等；波形护栏板需要注意哪些方面施工准备应充分，施工路段桩号位置找准确。4表示立柱间距，常用有1米，2米，4米；E表示立柱埋入方式，常用有打入式E，混凝土基础C等）
波形护栏表面处理：热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。
波形护栏原理：当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。
国内波形护栏两大产业基地：山东冠县
波形护栏技术发源地：山东
波形护栏应用：目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
波形护栏作用：安全防护、美化环境。
波形护栏价格区间：50元一延米——140元一延米不等，依据具体规格而定。
波形护栏常用型号是Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根。柱帽250个。防阻块（或托架）250个。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
高强度护栏板技术领域： 本实用新型护栏板，主要用于公路车道的分割防护。背景技术： 现在的公路护栏板通常采用镀锌钢板，由此产生的问题包括： 1、钢板易氧化生锈， 2、容易刮伤汽车， 3、生产成本比较高、 4、较轻的冲击力容易造成护栏变形， 5、生产过程容易产生污染。 本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中所存在的上述不足，而提供一种抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保、使用效果好的公路用护栏板。本实用新型护栏解决上述技术问题所采用的技术方案是：该护栏板其特征在于板体采用高分子量的PVC材料，在生产中无需防腐、喷涂等处理，真正实现绿色环保，同时由于PVC材料成本大大钢材，其综合成本低；该护栏板机械结构呈M形，在板体中设置有与板体沿展方向平行的加强孔，加强孔中热熔包覆玻璃纤维作为加强筋，同时在板体上部为加强抗冲击强度，在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。路侧缆索护栏的端部立柱，系承受缆索张拉力和失控车辆碰撞力的主要结构，由三角形支架、底板和混凝土基础组成。 PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比，具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点。
热镀锌波形护栏板介绍
热镀锌（galvanizing） 也叫热浸锌和热浸镀锌：是一种有效的金属防腐方式，主要用于各行业的金属结构设施上。是将除锈后的钢件浸入500℃左右融化的锌液中，使钢构件表面附着锌层，从而起到防腐的目的。 热镀锌工艺流程：成品酸洗-水洗-加助镀液-烘干-挂镀-冷却-药化-清洗-打磨-热镀锌完工 。热镀锌是由较古老的热镀方法发展而来的，自从1836年法国把热镀锌应用于工业以来，已经有一百四十年的历史了。6、拼接公路防撞护栏板的螺栓应采用高强螺栓，材料采用45号钢，其技术条件应符合《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副》(GB3632～36331995)的规定。然而，热镀锌工业是近三十年来伴随冷轧带钢的飞速发展而得到了大规模发展。 公路波形梁钢护栏90%以上都采用热镀锌工艺处理，防腐防刮，锌层厚，防氧化时间长防腐防锈效果好。
公路波形护栏板的系统原理：
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。
公路波形护栏板的特点：
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、防腐性能、安全性更高、绿色环保、安装简便快捷等优点。
公路波形护栏板的材质：公路波形护栏板的材质是钢板经防腐处理.
公路波形护栏板的用途：工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施.
技术参数如下：
镀锌厚度 ： 平均85um,任何一点不61um
外观： 均匀完整，颜色一致，表面实用光滑，无流挂，滴瘤，结块等缺陷
冲击实验： 锌层不剥离，不凸起、不开裂
弯曲： 无裂纹，剥落等现象
锌层均匀性： 5次硫酸铜浸蚀、不变红
盐水喷雾： 不出现腐蚀现象
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