交通信号灯厂家
为什么国内的很多路口不设置左拐灯，而是采取左拐／直行抢行的方式通过？
左拐让直行啊。。。要是严格遵守这条的话不存在抢行啊。。
一般车流量不算大特别是左转车流量不是很大的路口，设置左转直行共用会提高整体的通行效率，单独的左转车道和左转绿灯会占用道路空间和信号灯时间，如果左转需求不是很大，就会造成浪费，降低路口的通过能力，进而加重拥
机动车信号灯厂家
交通信号灯厂家
为什么国内的很多路口不设置左拐灯，而是采取左拐／直行抢行的方式通过？
左拐让直行啊。。。要是严格遵守这条的话不存在抢行啊。。
一般车流量不算大特别是左转车流量不是很大的路口，设置左转直行共用会提高整体的通行效率，单独的左转车道和左转绿灯会占用道路空间和信号灯时间，如果左转需求不是很大，就会造成浪费，降低路口的通过能力，进而加重拥堵。
至于你说的抢行，只能通过加大对违反“不按规定让行”这条交规的处罚才能解决。
（作者： 来源：）
