车库通常依据地形特点建设，一般情况下，都是地面平坦，所建车库即为普通车库。但如果地势为坡地，便要依据坡地顺势而建，车库的正面与地面同一水平线，正常进出车辆。后面却是坡地，后墙在土下，埋土高度不等，一般在车库的一半高度以上。
地下车库、地下防护空间、隧道、特殊通道走廊要求防火措施比较严格，无机纤维喷涂技术体系是这一恰到妙处的关键方法另外，突发性的特殊建筑、临时建筑，施工
超细无机纤维喷涂保温棉
车库通常依据地形特点建设，一般情况下，都是地面平坦，所建车库即为普通车库。但如果地势为坡地，便要依据坡地顺势而建，车库的正面与地面同一水平线，正常进出车辆。后面却是坡地，后墙在土下，埋土高度不等，一般在车库的一半高度以上。
地下车库、地下防护空间、隧道、特殊通道走廊要求防火措施比较严格，无机纤维喷涂技术体系是这一恰到妙处的关键方法另外，突发性的特殊建筑、临时建筑，施工空间有限或有特殊要求建筑物的防火，保温，施工，无机纤维喷涂技术体系更是其大展特长
无机纤维喷涂棉工程验收一般规定
1.施工工程现场所使用的无机纤维喷涂棉材料应符合相应的技术标准设计要求及本标准的规定并提供法定检测单位的检验报告，工程对进场材料应进行复检。
2.无机纤维喷涂棉喷涂工程应对基层及表面处理进行隐蔽工程验收，并应有详细的文字记录，检验批及检查数量应符合规定。
3.检验批的划分和检验数量应符合以下规定：
地下顶棚喷涂总面积在10000㎡以上时，以每5000㎡划分为一个检验批；不足10000㎡时，以每2000㎡划分为一个检验批。每个检验批应至少抽检一处，每处不得少于10㎡。每处至少抽检3个点，每个检测点间距不小于1m。
保温的性能：材料导热系数越低的话，它本身所需要设计厚度就越薄，所以造价可能比较低，而且节点设计也相对会少些。当导热系数越大的时候它的厚度也就会很大，产品成型的概率也比较低。对于导热系数大于0．045W／（m－K）的保温产品，基本没有可能用于高节能要求的建筑上。像无机纤维喷涂棉，它的导热系数就很低，所以在施工完成后可以很有效的阻隔火源燃烧。
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