d、手动模拟主油机故障，检查备机是否正常启动，备用联络开关投入，并机动作是否正常；
e、手动恢复主油机故障，备用发电机退出，备用联络开关退出，主用发电机投入运行正常；
f、模拟市电恢复，观察油机是否经过可调整的延长时将所有负荷切回市电电源供电，油机在空载下运行约5分钟是否自动停机，控制装置是否自动复位，为下一次运行做好准备。
“嗥嗥'的
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d、手动模拟主油机故障，检查备机是否正常启动，备用联络开关投入，并机动作是否正常；
e、手动恢复主油机故障，备用发电机退出，备用联络开关退出，主用发电机投入运行正常；
f、模拟市电恢复，观察油机是否经过可调整的延长时将所有负荷切回市电电源供电，油机在空载下运行约5分钟是否自动停机，控制装置是否自动复位，为下一次运行做好准备。
“嗥嗥'的声音
在沃尔沃发电机的柴油机前盖处，可以清楚地听到一种“嗥嗥'的声音。这种声音来自于前盖内部的啮合齿轮，各部啮合齿轮的齿轮磨损过度，致使齿轮的间隙过大，使齿轮之间不能进入正常的啮合状态产性这种声响，排除方法是打开前盖，用铅片或油漆检查齿轮的啮台情况，进行调整，如果齿轮间隙过大的话则必须及时更换新的齿轮。
喑哑的强烈敲击声
在柴油机气缸的全长上都能听到喑哑的强烈敲击声，在柴油机低速运转或转速突变时这种声音更为显著。
造成这种现象主要是活塞与气缸过度磨损，使活塞与气缸的间隙过大，活塞在上行或下行的时候，活塞在气缸内部产生侧向移动，并发生摆动，与气缸壁接触时使磨损加剧，发出喑哑的摩擦声。
出现这种现象后应找技术人员对缸套和活塞进行鉴定，必要时更换新的活塞或缸套。
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