融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替食用盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。寿光金磊化学有限公司，欢迎大家
混合型融雪剂生产
融雪剂顾名思义，其作用是融雪化冰，代替食用盐主要作为城市道路、高速公路、机场、港口、桥梁等设施的除雪化冰，有的融雪剂还可用作建筑工程冬季施工冰雪融化的速融剂和防冻外加剂等。融雪剂不能对道路、混凝土构件、桥梁设施有损害，也不能破坏花草树木、农作物、动物及对人有损害。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。寿光金磊化学有限公司，欢迎大家来电咨询！
“氯盐类”融雪剂的融雪原理是：“氯盐类”融雪剂溶于水（雪）后，其冰点在零度下，如，氯化钠（食用盐主要成分）溶于水后冰点在-10℃，氯化钙在-20℃左右，醋酸类可达-30℃左右。盐水的凝固点比水的凝固点低，因此在雪水中溶解了盐之后就难以再形成冰块。此外，融雪剂溶于水后，水中离子浓度上升，使水的液相蒸气压下降，但冰的固态蒸气压不变。从化学上讲氯化钠、氯化钙两种物质都是盐，对工程和绿化都具有不同程度的伤害。为达到冰水混和物固液蒸气压等的状态，冰便融化了。这一原理也能很好地解释了盐水不易结冰的道理。简单地说，就是融雪剂降低了雪的熔点，使其更容易融化。
融雪剂使用时并非越多效果越好，需要针对不同的情况准确计算使用量并进行均匀铺撒。因此发达禁止人工撒布融雪剂，要求必须用撒布机进行机械式撒布。但在，多数城市融雪剂的撒布完全依靠人工进行，根本无法做到准确均匀，融雪效果难以保证的同时也浪费了大量的融雪剂，间接导致其滥用。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。 发达融雪剂撒布设备的剂量准确与否会由专门的检测机构进行标定，以确定撒布设备是否可以使用。标定不通过的设备，严禁上路进行除雪作业。很长一段时间内缺乏融雪剂制造和使用标准。直到2002年，北京市才出台了融雪剂地方标准，对融雪剂的腐蚀性和污染性进行了规范，并同时出台了专门的《融雪剂使用管理办法》。而北京市的融雪剂使用量却连年上升，从之前的1000吨到2003年的7000吨，再到2010年的3万吨，这相当于此前5年冬季融雪剂使用量的总和。
深知融雪剂的危害需要合理利用，我们要知道融雪剂有以下3大危害：
1.危害农田、绿化带
使用融雪剂后的积雪常常堆积在道路两旁的绿化带或农田，开春后其盐类残留物全部堆积在农田和绿化带里，农作物和树木怕盐，将会造成绿化植物大量死，甚至是毁灭性的。即使重新补植，也要全部换土才行。
2缩短道路寿命
尤其是沥青混凝土路面，盐类物质与沥青会产生化学反应，将大大折减沥青材料与砂石料的握裹能力，造成沥青表面脱落，在行车荷载的作用下进而路面破损。
盐类遇水以后，会发生盐涨现象，又会造成道路路基破坏，直接造成道路寿终正寝，这将给后期道路维护大大加大难度。
3.污染环境
常用融雪剂以盐类为主，现在市面上所说的环保融雪剂都是在骗的。 盐类物质进入地下以后，势必会对当地的地下水资源造成污染，食用被融雪剂污染的水会对人体健康产生严重危害。
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