减速机通常通过减速器输入轴上的少齿齿轮和输出轴上的大齿轮啮合电机、内燃机或其他高速动力来降低速度。行星减速机属于减速机的一种，是用于低转速大扭矩的传动设备，其中大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
级数：行星齿轮组数。由于一套行星齿轮不能满足较大传动比的要求，有时需要两套或三套专门用于印刷机的行星减速器来满足用户对较大传动比的要求。随着行星齿轮数量的增加，两级或三级减速器的长度也会增加，效率
伺服行星减速机直销
减速机通常通过减速器输入轴上的少齿齿轮和输出轴上的大齿轮啮合电机、内燃机或其他高速动力来降低速度。行星减速机属于减速机的一种，是用于低转速大扭矩的传动设备，其中大小齿轮的齿数之比，就是传动比。
级数：行星齿轮组数。由于一套行星齿轮不能满足较大传动比的要求，有时需要两套或三套专门用于印刷机的行星减速器来满足用户对较大传动比的要求。随着行星齿轮数量的增加，两级或三级减速器的长度也会增加，效率也会随之下降。
手托着伺服电机，使它的轴与行星齿轮减速机输入端和孔抱紧螺丝垂直，将伺服电机轴插入行星减速机输入端孔。插入时必须保证两者同心度一致和两侧平行。如同心度不一致或两侧不平行需要查明原因。另外，在安装时，严禁用锤击，防止锤击使轴向力或径向力过大损坏两者轴承，可以通过装配时的手感来判断两者匹配度是否合适。判断两者配合同心度和平行的方法为：两者相互插入后，两者基本贴紧，缝隙一致。
选型时应注意：
1）确保您的额定负载扭矩小于减速机的额定输出扭矩。
2）伺服电机额定扭矩（乘以）x减速比要大于 负载额定扭矩。
3）过减速机将负载转换为伺服电机的转动惯量，必须在伺服电机的允许范围内。
4）确认减速机的精度满足你的控制要求。
5）减速机的结构形式和外形尺寸不仅能满足设备要求，还能与选定的伺服电机连接。
6）也可以观察减速机的齿轮比、输出转矩、输出轴的轴向力、径向力检查以外的减速机的传递精度，根据工作条件进行选择。因为传动精度越高，价格越高，所以只要电机和减速机功能、性能匹配满足您的要求，就可以了。
目前，行星减速器已广泛应用于工业的各个领域。与级减速器相比，价格相对较低，但性能与同类产品相似。这一优势为工业制造商带来了巨大的力量。这也是工业中广泛使用行星减速器的根本原因。总之，价格/性能比非常高，这是一个天然的优势。
当你使用它时，你会发现它占用的空间很小而且质量非常小，但是在承载能力方面，出乎大多数人的预料之外，非常高！经长久的行星减速机研究和开发，研发人员发现它可以长时间稳定运行，减速机运行无偏差，运行过程中产生的噪音很小，基本上可以忽略不计。这是行星减速器具有吸引力的地方。
目前，行星减速器不仅在的基础工业中得到广泛应用。随着技术的不断进步，科研人员的不断研发，其优异的性能和高性价比必将为工业做出更多贡献贡献。
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