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装车闸门根据驱动的方式可以分为液压与电动两种，按照功能与使用分为防窜仓，防寒型装车闸门，适用于密度小、块度小的煤炭等散装物料的装车。
装车闸门类型的特点：
1、防窜仓装车闸门
（1）、液压装车闸门整体使用电液推杆为驱动力，仓口断面尺寸范围大，适宜不同块度物料的装车要求。
（2）、防窜仓电动装车
防窜仓装车闸门安装
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视频作者：新乡市中鑫机械设备有限公司
装车闸门根据驱动的方式可以分为液压与电动两种，按照功能与使用分为防窜仓，防寒型装车闸门，适用于密度小、块度小的煤炭等散装物料的装车。
装车闸门类型的特点：
1、防窜仓装车闸门
（1）、液压装车闸门整体使用电液推杆为驱动力，仓口断面尺寸范围大，适宜不同块度物料的装车要求。
（2）、防窜仓电动装车闸门，可以有效防止由于断电、断绳、断销等因素造成的“窜仓”事故，多用于输送量较大环境，通过量大，可定制更大口径。
2、防寒型装车闸门
（1）、防寒型装车闸门多用于寒冷地区的煤矿和选煤厂作产品外运装车用，也可用于大型煤矿、沙厂及其它料仓下装车用。
装车闸门如果需要在具备腐蚀性的环境中使用，我们需要更换闸门与内衬的材质，以满足使用场合的需求，如果在防爆场所使用，则要选择具备防爆型电液推杆为动力源的产品，整体运行稳定，适用于各种场合与环境。
C型平板闸门是侧向卸料的齿轮、齿条贮仓闸门。这种型式的闸门被制成能垂直安装在木制的或钢制的贮仓侧壁上，可以设计成单的或双的齿轮、齿条操作。单个齿轮、齿条平板闸门是标准的型式，而双齿轮、齿条平板闸门系用于处理石头、矿石及其他较重物料的重载设计结构的闸门。用车辆从料槽上口进料，从料槽下口卸料到带式输送机转运，地下料槽的坑道应采取防潮、除尘和通风等措施，以改善作业条件。
D型平板闸门是一种齿轮、齿条贮仓闸门。装有可旋转的出料溜管。齿轮的轴向外伸长用手轮直接控制或者通过链轮用手动链来操作闸门。
起拱是卸料漏斗工作中经常发生的有害现象，它会堵塞物料流动,破坏卸料转运工作的连续性和可靠性,甚至造成整个机械化装卸运输系统和生产流程的中断。起拱的因素很多，除与物料的粒度、形状和湿度等特性有关外，漏斗的结构和几何形状对起拱也有很大影响。如粘性物料容易形成粘性的料拱；这种闸门一般设计安装在由钢、木或混凝土制成的输送机贮仓的垂直侧面。大块矿石易在卸料口形成机械性卡咬的料拱。
闸门的种类很多,主要有板式、槽式、链式、爪形和扇形等(图4)。板式闸门构造简单，但要承受物料压力，开闭阻力较大，大多用于控制松散小粒物料。扇形闸门刚性较好，但占用高度较大，大多用于轻质物料。由双扇形组成的颚式或复式闸门，大多用于中块物料。大块物料可采用链式或爪形闸门。如要求卸料流量持续稳定，应使用给料机控制。如要准确计量或按一定比例配料，则应增设称量设备。③气动法：将压缩空气直接喷射在粉末物料内部，或在斗壁内装设气囊使气囊间歇鼓胀收缩,对粉末物料产生横向推力,消除料拱。
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