车轮衬带的特点及安装说明
作用
车轮衬带使用在钢圈和内胎之间,用于保护内胎着合面不受轮辋磨损。
特点:
1、、耐酸,可以减少内胎磨损,延长轮胎使用寿命
2、韧性强,不易刺破
3、可根据需要,生产各种颜色、规格和技术性能指标
4、通过、CMA性能指标检测
内胎垫带厂
车轮衬带的特点及安装说明
作用
车轮衬带使用在钢圈和内胎之间,用于保护内胎着合面不受轮辋磨损。
特点:
1、、耐酸,可以减少内胎磨损,延长轮胎使用寿命
2、韧性强,不易刺破
3、可根据需要,生产各种颜色、规格和技术性能指标
4、通过、CMA性能指标检测
安装说明:
步骤一:先把内胎冲一部分气,不需充太多
步骤二:把衬带沿外胎中间铺好
步骤三:内胎装入外胎并再次整理胎垫在胎面的中心,胎垫接头的位置可重叠一部分,不建议重叠太多,多余的可以减掉。
衬带是垫在圈的里侧,由于一些并不是真空胎圈,会有许多辐条帽的孔,内胎挤到这些孔里的时候会爆胎,所以需要摩托车衬带。衬带以降低扎胎几率,摩托车衬带是有弹性的,一个完整的圈不需要自己粘贴,套上就可以了,第二橡胶厂跟大家说一定要注意把气嘴孔位置对好。这能够防止内胎被辐条帽刺破,从而保护了内胎的使用寿命更保护了我们自己。这些可重复使用的聚氨酯条带沿着轮胎内部形成一道防护屏障,防止尖刺物体如刺和碎玻璃引起的内胎刺穿。
内胎垫带严禁和油污及酸性或碱性滑雪物品接触。车辆停放时,不要靠近热源,应避免潮湿和日光暴晒。后轮垫带,先确认内胎垫带的规格与外胎是否相符,在把内胎装进外胎里时,请先仔细检查外胎里是否有沙粒,轮胎垫带,外胎是否有裂痕或其他不良因素;在把内.外胎装上钢圈前,先确定钢圈上没有不良因素,没有变形,没有杂物。在钢圈上装好内外胎并给内胎打气时,垫带厂家,确定做到:气门嘴被正确的锁在轮圈上,内胎不被夹在外胎和钢圈之间。5,在钢圈上装好内外胎并给内胎打气时,垫带厂家,确定做到:气门嘴被正确的锁在轮圈上,内胎不被夹在外胎和钢圈之间。
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