抗磨液压油的应用或使用
随着液压技术迅速发展，液压油的规格将不断进行修订。主要表现在三个方面：
液压系统压力由原来的14.20MPa提高到17.35MPa，系统压力升高，功率增大，油泵的负荷越来越大，导致液压油的极压抗磨性需大幅提高。
随着液压装置的高压、小型化和油液流速变大，使油品在油箱中的停留时间变短，油温；从55℃提高到80℃，促使油品要有更好的
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抗磨液压油的应用或使用
随着液压技术迅速发展，液压油的规格将不断进行修订。主要表现在三个方面：
液压系统压力由原来的14.20MPa提高到17.35MPa，系统压力升高，功率增大，油泵的负荷越来越大，导致液压油的极压抗磨性需大幅提高。
随着液压装置的高压、小型化和油液流速变大，使油品在油箱中的停留时间变短，油温；从55℃提高到80℃，促使油品要有更好的热氧化安定性，同时，油温提高使油中溶解的空气增多，因此，对液压油的空气释放性提出更高要求。频繁循环使泡沫消失、水分分离变得困难，因此油品要有良好的抗泡性和水解安定性。
液压系统引入电液伺服阀和比例电磁阀后，这些部件灵敏度高，配合间隙小，结构复杂，精密度高。要求油液清洁度高，过滤性好。
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不同标号的机油混加
我们的发动机对机油的标号都是有要求的，比如5W40，如果加了5W20的，会拉低了5W40机油的性能，然后对发动机的保护就不到位了。
但是发动机对粘度要求比较苛刻，如果是要求标号40的，使用20或者30，对发动机的保护就不到位了，不同标号的机油混加会影响发动机的寿命，这个问题就严重了。这是严重的混加情况，记得一定要避免这种的机油混加。
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换机油，重要的就是放干净旧机油
那么是不是不能更换机油了呢当然不是。
如果要更换其他牌子的机油，只要把机油放干净就可以了，但是机油很难放得完全干净，有没有问题呢没问题的，残留少量旧机油，对性能没有什么影响。
后再给各位车友说一下，加剩的机油怎么处理。
很多车友加机油的时候，都不是刚好能加完一瓶，有时候会剩下不少，这时候应该怎么办呢这个时候可以自己密封好带回去，下次再使用。不过要注意好保存方法哦!
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