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爱德华E2M275真空泵维修
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罗茨真空泵常见故障及解决方法
停车后泵再启动困难。停车后难启动可能是下列几种情况：泵壳内壁与转子表面水垢沉积太厚；在安装或更换进气管道时未很好将管内清洗干净；转子发生串位，转子端部与端盖发生摩擦；转子轴弯曲，转子或同步齿轮咬死。
故障的排出方法如下：
（1）解决的办法就是将水垢除掉。出去的方法有二：1、为机械法，就是用铲刀或者刮
l刀把水垢清除；另一种办法是采用化学的方法，可用浓度为5%-10%的盐水，也可用浓度为2%的氢
l氧化钠溶液，但以盐酸较为常用，因为它比较便宜而又易得。2，排气过滤器（油雾分离器）失效，排气过滤器里面的滤纸不能起到过滤作用，排气口喷油烟，主要是烟，冒白烟。（用化学除垢法清除后需用蒸汽或者水进行清洗，以免设备被腐蚀）
（2）在装管子之定要将管内清洁干净。
（3）将转子重新装配，并查明原因，针对实际情况予以适当处理。
（4）将转子从泵壳内取出，检查转子轴是否弯曲和弯曲的大小和方向，如弯曲度小可用压力机矫直，如弯曲度大则要更换。
莱宝真空泵发生卡死的原因
莱宝真空泵发生卡死的原因是:弹簧损坏，使旋片受力不匀;装配不当，使某局部受力;由于进气日的滤网丢失或损坏，使外部脏物，金属屑、玻璃屑等落入泵腔内。此外，泵转子、旋片端面与端盖间的间隙过小，摩擦发热使旋片伸长或过热过紧的摩擦加之旋片硬度过大，与毛刺互相碾括，使端面产生深划痕，之后烧结卡死。主要为电机定子线圈烧毁,引起原因较多,如瞬间电流过大,电机轴承使用时间过长后磨损,致使轴承摩擦阻力变大,电机功率加大,引起温度上升,导致电机烧毁。当轴和轴套配合过紧时，再加滑润油路不通畅，也会因互相粘碾卡死。
真空泵长时间不用，泵腔内生锈;泵在湿度较大的环境下运转或抽除潮湿气体，使泵油变成乳浊液或泵油结垢甚至结壳;泵油粘度过大(冬天);转子在启动瞬间被打裂;有些泵的高、低真空室气道上有半圆槽，其上压的橡皮板被压得太紧，堵死了中间气逆通路等等，均易使泵卜死。这种毛病常常是很危险的，因在卡死瞬间，由于转子使电动机超负荷或转不动，易使电机烧毁。泵内油过滤器堵塞,引起压缩注油系统油路不畅,供油不足,导致泵体密封不严,这时需要清洗内部油过滤器。即使不烧电机，如不及早停车修理，则会辗坏泵腔，打坏旋片，扭坏转子，烧坏端面等，其后果总是很不好的。
什么原因造成水环真空泵轴磨损问题呢？
1. 正常金属疲劳磨损：由于水环真空泵处于一种高载荷的工作状态，金属本身的金属疲劳特性在一定的周期内便会表现出来，致使轴承与轴配合表面产生间隙，此时如果不能及时发现，将导致运行过程中出现配合间隙，轴承与轴表面产生相对运动，短时间之内便可造成轴或轴承室的严重磨损；如果真空泵有吸入杂质、粉尘、水份、化学物质等潜在危险，应该在真空泵进气口位置加装精密过滤器，如果杂质、粉尘、水份量过大，必须加装储蓄罐进行过滤，以防止粉尘以及水份化学物质等杂质进入真空泵。
2. 加工尺寸误差：转子轴与轴承的配合过盈尺寸过小或配合接触面积过小时，在真空泵的重载冲击下会造成轴承与转子轴存在间隙；
3. 维修维护：维修维护不及时或不规范、轴承润滑不足、轴承轴向定位控制或预留设备的轴向伸缩量变化造成轴承游隙增大等也将造成轴与轴承间的窜动而产生磨损。
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