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在常规线路中就存在着水泥枕木的身影,当然用在常规线路中的水泥枕木也是有型号规格要求的。因配筋不同可以把水泥枕木分为S系列和J系列,负载能力又分为I级、II级、III级,呈依次递增趋势,规格型号需要在水泥轨枕的一端表面进行标记。
邯郸永年协盈金属有限公司是主要生产水泥枕木、压轨器、道夹板等铁路配件的厂
轨道压板图片
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在常规线路中就存在着
水泥枕木的身影,当然用在常规线路中的水泥枕木也是有型号规格要求的。因配筋不同可以把水泥枕木分为S系列和J系列,负载能力又分为I级、II级、III级,呈依次递增趋势,规格型号需要在水泥轨枕的一端表面进行标记。
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当然,钢筋混凝土枕木也有缺点,尤其是重量比枕大得多。比如,矿用水泥枕木英国的钢筋混凝土枕木每根重达285公斤,美国的重达280公斤,德国的较轻也有230公斤。
邯郸永年协盈金属有限公司主要生产
水泥枕木,道夹板,压轨器,轨距拉杆等系列产品。邯郸永年协盈金属有限公司愿真诚的与所有的新老客户携手共进,振具民族工业,发展市场经济,共创明天!

混凝土轨枕,其可以来怎样简单理解?以及,为何说其适用于高速客运线上?
混凝土轨枕,其的简单理解,是为:用混凝土和钢筋或钢丝制成的一种轨枕。至于,其适合用在高速客运线上,主要是因为在无缝线路上,混凝土轨枕,要比木枕的稳定性高很多,一般能达到15%—20%。

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