常见故障
电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，且
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常见故障
电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。
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你知道洒水车在什么条件下不得上路作业？
有一定驾驶汽车经验的人都知道，洒水车洒水与下雨同是浇湿地面，但雨下透了，车在路上走不易打滑；而洒水车洒水一洒而过，如同在路面上洒了一层“油”，任你小心再小心，这层“油”总会带来一些险情。当然，不是说洒水车一洒水就要出交通事故，而是说应该尽可能地降低这种险情。
以上是由友联宇通发表内容，如有需要，欢迎新老客户莅临！
必备这些环卫洒水车维修工具 小故障不用怕
很多常年驾驶环卫洒水车的司机们，多少都会一些应急的维修，若是在外面遇到小故障就叫救援，将会花去一笔不小的开销。今天为大家推荐几件出车必备的维修工具，以便解决临时的小故障。
常用环卫洒水车维修工具：两用扳手：这种扳手组合优点，易携带，用途广。活动扳手：是一个非常方便的多用扳手，车上尽量备一个大的、一个小的，配合在不同情况下的使用!头灯：头灯不需要用手照明，直接套头上，可以解放双手做其它的事情，无论是修车时照明还是天黑照明，都极其方便。除上述工具外还需要备有千金顶和拆卸轮胎螺丝的套筒。
常用环卫洒水车易坏小配件：风扇皮带：风扇皮带容易损坏，司机师傅们不会为风扇皮带做保养。风扇皮带若是坏了，散热不好，为了避免路途中带来不便，备好同款风扇皮带也是必要的。接头：相信很多司机朋友都遇到过半路气管磨烂的问题，虽然问题不大，但存在的隐患却是致命的。随车带几个气管接头，路上出现管子磨烂的状况，把管子烂的地方剪开然后接头一捅,问题就可以解决，等到了地方再去服务站把它换成铁的，比较结实而且连接牢固。
常用环卫洒水车各种卡子：根据自己需要，可以买几个卡子备在车上以备不时之需(水管卡子、暖气管卡子、油管卡子)。
常用环卫洒水车柴油滤清器：这个也是行车必不可少的备品，尤其是在冬天。挂档气缸O型圈：挂档O型圈一旦失效，你的爱车将会寸步难行，所以建议司机朋友车上备一套。
洒水车的组成及系统介绍
洒水车一般由以下几个部分组成：车辆底盘、箱体、管路系统和操作系统。以下是这四个部分的简要说明。
1、 特种车辆底盘：一般采用东风、解放、江淮等二级底盘。目前，“东风”被广泛使用小巴旺洒水车、东风多丽卡洒水车、东风三平柴洒水车、东风1
