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很多挖掘机用户都遇到过油缸杆变色的问题，以为是油缸质量有问题。其实很多情况下，油缸杆变色状况与其质量状况无关，今天将为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。
油缸杆变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸杆本身变色，而是油缸杆表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸杆会先变成蓝色，之后颜
活塞杆厂商
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视频作者：无锡市精恒液压元件有限公司
很多挖掘机用户都遇到过油缸杆变色的问题，以为是油缸质量有问题。其实很多情况下，油缸杆变色状况与其质量状况无关，今天将为大家讲解油缸变色的原因及其处理方法。
油缸杆变为黑色、蓝色或紫色的现象，不是油缸杆本身变色，而是油缸杆表面覆了一层带颜色的膜，因此并不是油缸本身的问题。一般情况下，油缸杆会先变成蓝色，之后颜色加深，变为紫色，乃至后成为黑色。
如今在众多的行业之中，自然也是离不开设备的运转。那同样的，设备的运转也是离不开相关的活塞系统运动，这个时候活塞杆显得十分的重要。在经济飞速发展的发展，任何的产品，都需要跟随时代的脚步，才能够继续前进，才能够跟随这个行业的发展。
活塞杆，作为现在众多的设备之中，都会使用到的零配件，也同样的要做到这一点。尤其是对于很多的设备生产企业而言，能够选择到合适的零配件，则是显得十分的重要。那在对于现在的这一零配件选择的时候，所需要考虑到的是产品的质量，只有质量过关，才可以使得这样的零配件得到了不错的应用。
在杆径名义尺度一样的情况下，活塞杆上的摩擦力与杆径公役联系严重。虽然公役的规模很小，但摩擦力相差一倍左右，它反响了安装后的预紧力巨细，也从另一方面阐明，活塞杆的合作公役挑选是不行无视的，应根据不一样厂商的需求断定活塞杆杆径的合作公役。
挑选什么样的活塞杆用密封布局与密封圈应归纳思考以下要素：
（1）活塞杆的运动速度巨细；
（2）作业压力的巨细；
（3）密封圈对活塞杆合作公役及沟槽尺度的需求；
（4）活塞杆的起动摩擦力巨细；
（5）答应走漏量；
（6）作业温度；
（7）作业介质粘度。
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