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非自航绞吸式挖泥船船体一般呈长方形，艏部有一短短的开槽，槽内安装有铰刀架。大部分绞吸船以柴油机为原动力，通过离合器、安全联轴节直接（或经减速机构）驱动泥泵。大型船上也有柴油机驱动发电机，然后利用电动机再驱动泥泵，或采用蒸汽（或燃气）轮机通过离合器、安全联轴器驱动泥泵。主机和泥泵可以同时布置在
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绞吸式挖泥船轮机作业部分操作规范：
1、检查柴油机的各附件连接是否可靠, 螺栓是是否紧固, 运动件是否转动灵活。各柴油机盘车1---2 圈应无特别重感觉。
2、检查冷却系统是否已加满水, 各水管接头是否有漏水现象。
3、检查各柴油机机油油位、泥泵驱动齿轮箱油位, 柴油箱和液压油箱油位并进行计录和记量。
4、检查蓄电池是否满电, 启动系统各线路接头是否松动。
5、检查报警系统、当报警系统起作用时, 控制灯应亮。检查启动和合泵开关应处于中位。
6、检查并打开海底阀和海水过滤器前后阀门。检查舷外冷却器应无堵塞、无异物。
疏浚工程的断面质量控制标准：
一横断面：
1、断面中心线偏移不得大于1.0m.
2、断面开挖宽度和深度应符合设计要求，断面每边允许宽度值和测点允许超深值应符合有关规定。
3、水下断面边坡按台阶形开挖时，超欠比应控制在1-1.5之间。
4、疏浚工程原则上不允许欠挖，局部欠挖如超出下列规定时应进行返工处理：
（1）欠挖厚度小于设计水深的5%，且不大于30CM。
（2）横向浅梗长度小于设计底宽的5%，且不大于2M.
(3)浅梗长度小于2.5m
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