应用密封性测漏仪的重要性真空体系规定得到并维持真空情况，倘若存有比较严重的漏气则是体系的重特大缺点，那样就必须开展有关的真空检漏。透气性和漏气的实质不一样。这儿就分成二种状况，一是产品本身含有打气孔的，人们就立即对产品开展打气充压，随后断开气动阀门，观查气体工作压力的转变，假如工作压力降低，则表明这一产品漏汽，不降低就是说好的。透气性是气体从相对密度大的一边向相对密度小的一边进
机油过滤器密封性测试
应用密封性测漏仪的重要性真空体系规定得到并维持真空情况，倘若存有比较严重的漏气则是体系的重特大缺点，那样就必须开展有关的真空检漏。透气性和漏气的实质不一样。这儿就分成二种状况，一是产品本身含有打气孔的，人们就立即对产品开展打气充压，随后断开气动阀门，观查气体工作压力的转变，假如工作压力降低，则表明这一产品漏汽，不降低就是说好的。透气性是气体从相对密度大的一边向相对密度小的一边进到、分散化、根据和逸出的全过程，一切原材料常有必然的浸湿率。漏气由于原材料本身的缺点或密封部欠佳，造成气体分子结构从髙压侧流入底压侧的问题。也有这种状况是常温状态不产生漏气，但气温转变时由线膨胀系数的差别也将会造成漏气。
气密性检测行业的IP防水等级简介
IPXX防护等级是由两个数字所组成，第
l1个数字表示防尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示防湿气、防水浸入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。
以代码IP54 为例：
IP 表明这是标准型的
5 表明固体中的防护等级
4 表明液体中的防护等级
第l一特性
防护等级（代码中的第l一个数字）
简要描述定义
0 无防护
1 防直径为50mm 甚至更大的固体颗粒物物体尖l端或50mm 直径的固体颗粒物不能完全穿透。
2 防直径为12.5mm 甚至更大的固体颗粒物物体尖l端或12.5mm 直径的固体颗粒物不能完全穿透。
3 防直径为2.5mm 甚至更大的固体固体颗粒物物体尖l端或2.5mm 直径的固体颗粒物完全不能穿透。
4 防直径为1mm 甚至更大的固体固体颗粒物物体尖l端或1mm 直径的固体颗粒物完全不能穿透。
5 灰尘防护：并不能完全防止尘埃进入，但不会达到妨碍仪器正常运转及降低安全性的程度。
6 灰尘禁锢：尘埃无法进入物体整个直径不能超过外壳的空隙
连接器气密性检测要点及现状
连接器作为新能源汽车重要部件之一，该产品的气密性相当重要，并为其进行l气密性检测，本次将对连接器气密性检测，采用SLA工业级气密性检测设备的检测要点及现状进行说明
连接器气密性检测难点：连接器整体呈圆柱形，连接器前方是接触充电口的部件，后方有一根线材，无明显漏气点，连接的线材比较长；
连接器气密性检测方法：将连接器装入工装内，工装与气密性检测仪器连接，通过连接后，按下启动键。进行冲气、保压、测试、排气四个步骤，气密性检测仪就可以检测到连接器的空气泄漏速率，仪器会根据泄漏速率判定连接器的气密性。
如果连接器是密封性不好，出现漏气现象，仪器就能检测到连接器单位时间内的漏气量，也就是泄漏速度。
现如今气密性检测仪经过多年的发展，其现状分为单工位气密性检测及多通道气密性检测，即一次针对一个连接器进行l气密性检测，如一次针对多个连接器进行l气密性检测。
气密性检测在新能源电池测漏制造行业的必要性纯电动车关键构件由电机、充电电池、电机控制三绝大多数构成。电动车的电池、电机等高线工作电压工作中一部分一旦遭受水浸，将会会产生走电短路故障难题，因而纯电动车的安全防护级需超过IP67防水级别(IP后的第l一个大数字为防污级别，第二个大数字为防水级别)。新能源车选用的氢动力和动力锂电池来驱动器，所涉及的零部件的安全系数规定更高，非常是新能源电池包。气密性检测在新能源电池测漏制造行业的必要性纯电动车关键构件由电机、充电电池、电机控制三绝大多数构成。
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