东风动力链匹配1000L双油箱续航实拍东风动力链匹配 1000L双油箱续航实拍车辆使用的发动机型号是东风雷诺dCi465-51，排量是11.12L，排放标准符合国五要求，功率是465马力（343kw），峰值扭矩可以达到2200牛米。匹配的变速箱型号是东风DT1422 DD，为12挡位手动换挡方式，外壳材质是铝合金，可以有效降低整车自重。变速箱和发动机使用同一，匹配程度更高，而且
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东风动力链匹配1000L双油箱续航实拍
东风动力链匹配 1000L双油箱续航
实拍车辆使用的发动机型号是东风雷诺dCi465-51，排量是11.12L，排放标准符合国五要求，功率是465马力（343kw），峰值扭矩可以达到2200牛米。
匹配的变速箱型号是东风DT1422 DD，为12挡位手动换挡方式，外壳材质是铝合金，可以有效降低整车自重。变速箱和发动机使用同一，匹配程度更高，而且售后维修起来也比较方便快捷，提高了车辆的周转效率。
前桥为德纳锻压工字梁车桥,钢板弹簧搭配减震筒,兼顾成本与舒适
前桥为德纳锻压工字梁车桥，钢板弹簧搭配减震筒，兼顾成本与舒适性。
后桥为德纳5T加宽桥，速比4.875。红色涂装，凸显与众不同。10+6的钢板弹簧，相比于少片簧轻量化无优势，但是在更换维修以及承载方面则少片簧。
为亮眼的是全车6个轮圈加上备胎共计7个，均采用铝合金轮圈。铝合金轻量化，不过后期使用中，不合理使用风炮装卸轮圈时，容易导致轮圈变形。这点尤其需要注意。轮胎为朝阳浪马尺寸为7.50R16LT轮胎。
东风天龙VL6x29米6轻赢版载货车型
随着物流行业运输发展的分工不断细化，不少商用车企业针对中长途零担普货运输领域的需要，推出适合其发展的高性价比车型。
下面，小编就为卡友们从经典外观、舒适内饰、可靠动力以及底盘零部件四个方面，介绍一下适合零担普货运输业务的东风天龙VL 6x2 9米6轻赢版载货车型。
高顶双卧铺驾驶室舒适度极高：
轻量化底盘配置，能拉14吨货，实拍东风天龙VL载货车
东风天龙轻赢版载货车型，主打标载物流运输市场，外观保持天龙经典设计，红+黑的外观配色突显沉稳大气。
轻量化底盘配置,能拉14吨货,实拍东风天龙VL载货车
底盘左侧的储气罐、后处理系统采用紧凑布局，同时外侧标配的红色金属护栏采用了坚实可靠的双置防护设计，提升行车运输的安全性和可靠性。
这款车型的底盘根据日常运输需要加装了铁质储物箱，便于放置苫布、绳子等必备“封车”物品，货箱底部边缘位置的黄色橡胶缓冲垫，起到防护和缓冲的效果。
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