6.时效
操作方法：将钢件加热到80~200度，保温5~20小时或更长时间，然后随炉取出在空气中冷却。
目的：1. 稳定钢件淬火后的组织，减小存放或使用期间的变形；2.减轻淬火以及磨削加工后的内应力，稳定形状和尺寸。
应用要点：1. 适用于经淬火后的各钢种；2.常用于要求形状不再发生变化的紧密工件，如紧密丝杠、测量工具、
磨床走刀器
6.时效
操作方法：将钢件加热到80~200度，保温5~20小时或更长时间，然后随炉取出在空气中冷却。
目的：1. 稳定钢件淬火后的组织，减小存放或使用期间的变形；2.减轻淬火以及磨削加工后的内应力，稳定形状和尺寸。
应用要点：1. 适用于经淬火后的各钢种；2.常用于要求形状不再发生变化的紧密工件，如紧密丝杠、测量工具、床身机箱等
动平稳，噪音低，润滑性高。
自动进给器配件
2、碳刷冒火。造成碳刷冒火的原因主要有以下几点：a.因流过碳刷的电流过大引起；b.因碳刷 ka涩，间断与滑环接触引起。3、碳刷温度高。造成碳刷温度高的原因主要有以下几点：a.励磁系统过负荷；b.碳刷与滑环接触面较小；c.碳刷自身的质量问题。2、碳刷冒火。造成碳刷冒火的原因主要有以下几点：a.因流过碳刷的电流过大引起；b.因碳刷 ka涩，间断与滑环接触引起。3、碳刷温度高。应用要点：正火通常作为锻件、焊接件以及渗碳零件的预先热处理工序。造成碳刷温度高的原因主要有以下几点：a.励磁系统过负荷；b.碳刷与滑环接触面较小；c.碳刷自身的质量问题。
塑料齿轮材料：
聚甲醛(POM)作为一种齿轮常用、‘重要的热塑性工程塑料，已有40多年的历史。由于聚甲醛吸湿性特小，可保证齿轮长时间的尺寸稳定性和在较宽广温度范围内的抗PI劳、耐腐蚀等优良特性和自润性能，一直是塑料齿轮中的首XUAN工程塑料。
尼龙(PA66和PA46等)具有良好的坚韧性和度等优点，是另一种齿轮常用工程塑料。但尼龙具有较强的吸湿性，会引起了塑件性能和尺寸发生变化。囚此，尼龙不适合精密传动用齿轮。
聚对苯二酞对苯二胺(PPA)具有高热变形稳定性，可以在较高、较宽的温度范围内和高湿度环境中，保持其优越的机械强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性能。可以在某些PA聚对苯二酞对苯二胺(PPA)具有高热变形稳定性，可以在较高、较宽的温度范围内和高湿度环境中，保持其优越的机械强度、硬度、耐疲劳性及抗蠕变性能。这类材料具有耐高温、综合力学性能高、损和耐化学腐蚀强等特性，是当今模塑齿轮中的顶JI工程塑料。可以在某些PA6,PA“齿轮所无法承受的高温、高湿等条件下，仍拥有正常工作的能力。
6,PA“齿轮所无法承受的高温、高湿等条件下，仍拥有正常工作的能力。
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