绕线电阻和金属膜电阻的区别1、金属膜电阻：是在真空中加热合金，合金蒸发，使瓷棒表面形成一层导电金属膜。改变金属膜的厚度可以控制阻值。这种电阻和碳膜电阻相比：体积小、噪音低、稳定性好，但成本较高，金属膜电阻色彩亮丽，又可细分为高频、高压、精密的多种类型。多应用在精度要求较高的场合。
2、线绕电阻：线绕电阻器阻值、工作稳定、温度系数小、耐热性能好、功率较大但其电阻值较小
插件电阻金属膜
绕线电阻和金属膜电阻的区别
1、金属膜电阻：是在真空中加热合金，合金蒸发，使瓷棒表面形成一层导电金属膜。改变金属膜的厚度可以控制阻值。这种电阻和碳膜电阻相比：体积小、噪音低、稳定性好，但成本较高，金属膜电阻色彩亮丽，又可细分为高频、高压、精密的多种类型。多应用在精度要求较高的场合。
2、线绕电阻：线绕电阻器阻值、工作稳定、温度系数小、耐热性能好、功率较大但其电阻值较小，分布电感和分布电容较大，制作成本也较高。适用于低频且度要求高的电路。
用各种电阻合金材料生产的线绕电阻、电感和电容
用各种电阻合金材料生产的线绕电阻、电感和电容在电路使用中经常一起配合，线绕式电阻适用于低频和直流工作，但随着工作频率的提高，电感和电容的影响越来越明显。电感来自于这样一个事实，即电阻实际上是一个电阻线圈，并影响着电感器。在线圈的不同匝数等之间产生电容。线绕电阻应用到电子电路时候，当工作频率超过100kHz左右时，这些影响会变得很明显，并改变电路的运行。通常情况下，线绕电阻器作为普通线圈绕在陶瓷制的电阻上，这对于大多数类型的操作来说已经足够了。但是，如果需要低电感和电容，也可以用其他方法来降低，但不能消除电感和电容。
制动电阻的使用率和降额选择
制动电阻的使用率和降额选择
使用率
制动电阻使用率规定了制动电阻的使用效率，以避免制动电阻过热而损坏，它会影响制动单元的制动效果。制动电阻的使用率设置越低，电阻的发热程度越小，电阻上消耗的能量越少，制动效果越差。同时，制动单元的容量也没有得到充分利用。理论上讲，制动电阻使用率为时，对制动单元容量的利用充分，制动效果也明显，然而这需要较大的制动电阻功率的代价，使用者应综合考虑。在制动电阻阻值和功率都已经确定的前提下，对于减速较慢的大惯性负载，选取较低的电阻使用率会取得较好的效果。对于需要停机的负载，宜选取较大制动电阻使用率。
降额选择
按照上述方法计算得到的制动电阻功率是足够的，根据负载性质的不同，还可以进一步降额选择。
非重动
所谓非重动，是指拖动系统在一个相当长的时间内只有一次减速制动过程，因此制动电阻在该段时间内只有一次消耗能量的过程，制动电阻的功率也因此可以进一步减小，减小的幅度决定于制动电阻的耐冲击能力和单次减速制动的动作时间。不考虑制动电阻耐冲击能力的因素，在非重动系统中；在制动时间小于10S的情况下，制动电阻的功率可选择到降额到20%以下。
重动
有些机械是需要的，如起重机械和龙门刨床等，在重动且制动时间较短的情况下，制动电阻的选用功率P选用与制动占空比（每次制动时间tb与每两次制动之间的时间间隔tc之比tb/tc）有近似线性关系。制动占空比越小，制动电阻功率的降额使用的幅度越大（P选用/P额越小）。
铝壳电阻有什么作用
铝壳电阻有什么作用？
铝壳电阻按颜色分主要有两种，一种是黄色，通常叫做黄金电阻，另一种铝本色，也是的，铝外壳由钝化加工而成，经过阳极氧化电镀处理之后，外形美观。那么，铝壳电阻有什么作用呢？
1、分流和限流
铝壳电阻和某一器件并联时，能够有效分流，从而减少该器件上的电流。
在实践中经常利用铝壳电阻的并联电路组成分流电路，以对电路中的电流进行分配。
2、分压作用
铝壳电阻和某一器件串联时，可以有效分压，减少该器件上的电压。
在实践中可利用铝壳电阻串联电路来进行分压以改变输出电压，如收音机和扩音机的音量调节电路、半导体管工作点的偏置电路及电路等。
3、阻抗匹配
铝壳电阻可组成阻抗匹配衰减器、它接在特性阻抗不同的两个网络中间，可以起到匹配阻抗的作用。
4、充电或放电
铝壳电阻也跟一些元器件组成充电或放电电路，以实现充电或放电的效果。
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