奥驰A3轻卡介绍
产品亮点
驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验,达到欧洲ECE法规要求;
选装盘式制动与ABS,行使安全,标配感载比例阀,刹车不甩尾;
采用博世电控高压共轨、四气门技术控制
采用博世电控高压共轨、四气门技术控制燃油喷射,选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求;
奥驰T系奥驰T1、T2、T
奥翔驾驶室厂家
奥驰A3轻卡介绍
产品亮点
驾驶室一次性通过正面碰撞和压顶试验,达到欧洲ECE法规要求;
选装盘式制动与ABS,行使安全,标配感载比例阀,刹车不甩尾;
采用博世电控高压共轨、四气门技术控制
采用博世电控高压共轨、四气门技术控制燃油喷射,选用EGR或SCR后处理路线轻松达到国四排放要求;

奥驰T系奥驰T1、T2、T3、T6驾驶室
五征奥驰T系产品特点一重载:
1.双层汽车大梁钢全柳接车架,主副梁电焊、冲压成型,横梁背靠背结构,扭转刚度、弯曲强度大幅度提升,承载能力强,行驶稳定,适合各种路况;
2.全槽钢框车厢,双槽钢后立柱,后双开挡板,方格式侧挡板,宽尾四支座,重卡用链式开启钩,坚固,稳定性好;
3.铸造一体加强后桥,抗冲击载荷能力强,制动力矩大,扭矩容量大;
4.液压升举系统升级:使用F级液压油缸、齿轮泵、换向阀,系统耐压高达20Mpa,确保可靠工作无泄漏;
5.加强型纵置半椭圆钢板弹簧,后钢板弹簧可达16mm厚。
奥驰X3驾驶室总成,奥驰T2车棚车气油滤清器
气油滤清器是过滤掉燃油杂质,为发动机提供清洁的燃油,保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。气油在生产、储运的过程中,难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等,或者有些油站的油量本身就差,含有大量的杂质,如果不过滤掉这些杂质,将之带入到发动机和供油系统中的话,就有可能损坏奥驰汽车的气缸或者造成喷油嘴堵塞。建议更换周期:每15000公里左右,或者参考具体车型说明书。
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