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NDC平直度仪批发服务为先 中达信泰公司

NDC光学平直度仪的测量原理 这一平直度测量原理源于比较沿钢板宽度布置的长度曲线和以输出对称或非对称的不平直度两组幅值信号,这些信号被输送到轧钢自动平直度控制仪(afc)以便于优化的平直度。 NDC ROMETER F100/F200几乎解决了由于钢板运动而造成的全部误差(如弹跳、抖动、漂移和摆动),而这些误差常常对其它平直度测量仪产生影响,同时还提供更快和更超前的
NDC平直度仪批发






NDC光学平直度仪的测量原理

这一平直度测量原理源于比较沿钢板宽度布置的长度曲线和以输出对称或非对称的不平直度两组幅值信号,这些信号被输送到轧钢自动平直度控制仪(afc)以便于优化的平直度。

NDC ROMETER F100/F200几乎解决了由于钢板运动而造成的全部误差(如弹跳、抖动、漂移和摆动),而这些误差常常对其它平直度测量仪产生影响,同时还提供更快和更超前的平直度检测。

ROMETER F100/F200可以和W100无背光测宽仪组合。

以上就是为大家介绍的全部内容,希望对大家有所帮助。如果您想要了解更多NDC平直度仪的知识,欢迎拨打图片上的热线联系我们。




平直度测量仪的详细介绍

钢轨顶面短波不平顺对铁路行车的噪音、振动、安全和轮轨冲击荷载均有很大影响。

一方面轨面短波不平顺弓 |起车轮对钢轨的荷载增大、导致轮轨间形成巨大的作用力,可能会引发钢轨、车轮及部件的损伤断裂,导致安全事故zy12 ;另一方面由于钢轨所受的冲击振动增大,会导致道床破碎、道床路基产性不均均沉降,从而形成较大波长的轨道不平顺。因此,严格控制钢轨顶面短波不平顺可有效减少轮轨之间的冲击作用降低噪音,对延长钢轨、车辆部件的使用寿命、减少轨道维修费用、减轻噪音污染均有重要意义。

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