小车60度电，为啥120KW和180KW的丰田充电桩快充都是半小时？是厂家虚标了吗？
有些车主朋友们有一个疑惑，小车只能充60度电，为啥120KW和180KW的丰田充电桩快充都是半小时？究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率？
爱普拉新能源熊先生解答：其实，这个和充电桩的功率没有直接关系，而是车上的BMS电源管理系统造成的。一些车辆在出厂前已经在使用说明说中标
丰田充电桩
小车60度电，为啥120KW和180KW的丰田充电桩快充都是半小时？是厂家虚标了吗？
有些车主朋友们有一个疑惑，小车只能充60度电，为啥120KW和180KW的丰田充电桩快充都是半小时？究竟是车出了问题还是充电桩虚标了功率？
爱普拉新能源熊先生解答：其实，这个和充电桩的功率没有直接关系，而是车上的BMS电源管理系统造成的。一些车辆在出厂前已经在使用说明说中标明了快充半小时，仔细看说明说就能发现问题。可以这么说，如果电池容量60度电，无论你用120KW还是180KW甚至240KW，都是半小时，大功率主要用于一些大型车辆如公交车、新能源泥头车充电更合适一些。
丰田充电桩怎么领取？具体能补贴多少呢？
目前补贴政策从补贴新能源汽车逐步转为补贴充电桩，许多人都想知道丰田充电桩怎么领取？具体能补贴多少呢？例如东莞市2016年-2018年建成并具备且符合验收条件和相关要求的充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩），按充电设施装机功率给予建设补贴，直流充电设施l六百元/千瓦，交流充电设施三百元/千瓦。2019年-2020年，补贴标准退坡（逐渐减少）20%。新能源汽车推广应用资金补贴对象为两类，一类是在东莞推广应用或购置并依法注册登记和使用新能源汽车的单位和个人；另一类是在东莞投资建设电动汽车充电设施和公用充电设施（不含自用的私人乘用车充电桩）的本市法人机构。爱普拉新能源熊先生指出，每个地区的补贴政策不同，如果是外地，可以去当地发改委部门咨询一下就能明白当地的政策情况。
不忘初心，砥砺前行爱普拉充电桩2019年度市场战略研讨会暨届办事处沙龙在东莞总部举办
爱普拉特在2019年12月28日至29日召开为期两天的市场战略研讨会。
伴随着亲切的问候，来自各地的家人们，沿着红毯迈着轻盈的脚步，走向签到墙前签名合影留念。
爱普拉总经理梁立贤先生致欢迎词，感谢办事处家人们为新能源行业做出的努力贡献。他表示，新的一年，爱普拉新能源将和各地办事处一起制定新的方针和发展计划，努力实现爱普拉新能源充电桩发展再上新台阶。
随后，在爱普拉总经理梁立贤的带领讲解中，办事处一行参观了爱普拉新工厂，有条不紊的生产线、严谨的制造工艺以及苛刻的质量标准，给各地的家人们留下了深刻的印象，坚定了把爱普拉新能源充电桩做大做强的决心！
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