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矿车在轻便铁轨上输送散料的搬运车。靠人力、绞车或牵引车拖动,在建筑工地输送散状建筑材料。由斗、车架、行走轮、联接器等部件组成。固定式矿车斗与车架固定联接,须靠翻车机将矿车翻转卸料。翻斗式矿车斗支承在车架翻转轨上,斗可在翻转轨上翻转卸料。矿车和物料的总和超过20吨时,一般应增加轮对数目。对多于两个轮对的矿车,为便于通过弯道将两个轮对组成一个有转盘的小车,这种小车称为转向架。
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矿车的行走部件,有开式和闭式两种。开式轮对有端盖,便于拆装和调整轴承间隙,但易进水。闭式轮对无端盖,检修拆装轴承时,两组轴承通过同一内孔,容易造成车轮内孔增大而失效。由牵引链、插销和插销座组成;它们将矿车连接成车组并传递牵引力。有单环、三环和全能链三种。按作用方式划分,连接器分为普通式和自动式;按结构特点分为可回转式和不可回转式。
矿车轮对非正常磨损主要原因:润滑不良:轴承过早失效;井下工作环境恶劣。为了提高轮对质高了冲击能力和承载能力同时用柔性尼龙保持架代替原钢质保持架。因尼龙质地较软,具有白润滑。及异物进人的可溶性.有利于轴承的润滑,防止滚动体磨蚀后,发生滚动体相互济压形成滑动.从而延长轴承的使用寿命。购买矿车轮来冀南矿车。
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