杭州永恩建筑配套工程有限公司是一家研发泡沫混凝土(或气泡混合轻质土、泡沫轻质土）、水泥发泡机、水泥发泡剂的建筑企业。
随着我国建设的蓬勃发展，高速公路总里程已超过3万公里。在公路建设大发展中，出现了一些有待解决的问题，比如：寒冷地区的路基冻胀问题、高填土路堤的边坡稳定问题、桥头跳车问题等。这些问题不仅影响公路的正常通行，也加大了公路的维修费用，同时很大程度的降低了运营服务质量，甚至造
塑料排水板施工
杭州永恩建筑配套工程有限公司是一家研发泡沫混凝土(或气泡混合轻质土、泡沫轻质土）、水泥发泡机、水泥发泡剂的建筑企业。
随着我国建设的蓬勃发展，高速公路总里程已超过3万公里。在公路建设大发展中，出现了一些有待解决的问题，比如：寒冷地区的路基冻胀问题、高填土路堤的边坡稳定问题、桥头跳车问题等。这些问题不仅影响公路的正常通行，也加大了公路的维修费用，同时很大程度的降低了运营服务质量，甚至造成行车事故，危及人身安全。提高公路工程质量，必须解决这些难关，气泡混合轻质土作为一种新型建筑材料，不仅具有轻质性、流动性、固化后的自立性等特点，而且它的密度及压缩强度可通过配合比进行自由的调整。因而在公路建设中有了很广泛的应用前景。
降低发泡混凝土塑料排水板施工破泡的实际的对策：
1、应用蛋白质类发泡剂，或将稳定性差的发泡剂开展改善，做到高稳定性后才应用。
2、料浆中务必加上增稠剂。
3、减少混凝土水灰比，料浆尽可能稠些。
4、改进聚氨酯发泡，应用泡径毫米。
5、操纵重沥青混合料的用量，非常是砂砾石的用量及沙的用量。
6、发泡剂和稳泡剂一起应用，提升稳定性。
7、加工工艺上，留意各物料的协同效应，提升别的物料对泡沫塑料的平稳功效，不应用对泡沫塑料稳定性有影响的物料。
泡沫混凝土在公路施工中应用优势
为控制路基沉降，软基路段的路基处理往往工序复杂，耗时较长。采用开挖原状土，等载换填轻质泡沫混凝土的工艺方法。减轻路基自重，可达到有效控制路基沉降的目的。节省路基处理工序，缩短施工工期、节约成本等优点。
泡沫混凝土在桥梁施工中的应用优势
在桥台背，主桥与引桥软连接等过渡段，因填料不密实或填料荷载过大，地基的承载力不够，雨水渗入、泥土流失等原因，产生不均匀沉降，容易造成跳车现象。采用泡沫混凝土工期短 ，成本低，不会增加地基荷载，填充密实度均匀，雨水冲刷不流失。不会被白蚁，老鼠侵蚀等优势，从而避免桥头跳车的现象。
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泡沫混凝土
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