运梁车属特种设备，使用注意事项：
1、驾驶人员在开机之前应仔细检查设备状况（各连接螺栓是否松动，发动机的机油、防冻液、柴油、液压油是否足够，各液压管路是否泄露，各电磁阀动作是否灵活，悬挂机构有无缺陷，轮胎气压等），确认设备正常后方可启动发动机。
2、运梁车在行驶工况下，严禁操作“行驶方向”和“整升整降” 选择开关。
3、运梁车必须在停车后
运梁车采购
运梁车属特种设备，使用注意事项：
1、驾驶人员在开机之前应仔细检查设备状况（各连接螺栓是否松动，发动机的机油、防冻液、柴油、液压油是否足够，各液压管路是否泄露
，各电磁阀动作是否灵活，悬挂机构有无缺陷，轮胎气压等），确认设备正常后方可启动发动机。
2、运梁车在行驶工况下，严禁操作“行驶方向”和“整升整降” 选择开关。
3、运梁车必须在停车后才能改变速度档位开关的设置。
4、避免在重载、行进工况下调整车辆。调整车辆应安排在停车、空载状态下进行。
施工程序及技术操作要点
运梁车运梁
1、 运梁车停车就位后，支撑好运梁车前后支腿，在装梁过程中。运梁车应处于怠速状态。
2、在装梁过程中，应调整运梁车支承架上四个支承座，使油缸均匀受力防止箱梁受扭。
3、梁体装载到运梁车上之后，箱梁中心线应与运梁车中心线重合，允许偏差± 50mm。
4、提梁机落梁就位，提升前后支腿，并插好保险销。按走行线运送梁片。
5、运梁车行至接近架桥机应一度停车，在得到指令后才能喂梁。
6、运梁车通过已架箱梁或现浇梁时，运梁车的轮组应保持在警戒线以内运行。
7、当发现不正常噪音时，应及时停车检查。运梁车不得超载、带病运行。
轮胎式运梁车是目前桥梁架设过程中理想的预制构件运输工具，具有载重量大（二轴120吨、三轴160吨），自行式，运输不受距离限制，工作可靠，安全设施，整机结构合理，运转平稳，操作舒适，购置运输成本相对较低，维修方便，外型美观，抗倾覆稳定性好，生产效率等特点。主要适用于架桥工地、预制梁场及架桥工地较远且不适合铺轨或铺轨费用较高的场合；同时也适用于工矿企业、铁路、港口、建筑工地等场地作业。它的使用降低了传统的人力的劳动强度，加快了企业的生产效率，节约生产成本的投入。
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