造成挡风玻璃损伤的多是车辆在高速行驶时，小石子造成的，虽然石头个头不大，但是速度极快而且形状不规格，经常能在瞬间将玻璃造成损伤。不过，小石子的裂痕范围一般不大，直径在5mm左右，如果是这种情况，建议尽快去修补。如果损伤的主体超过20mm，修补效果会差很多，一般 的店家就会建议换玻璃了。
如果小范围的裂痕不去修补的话，在后期会因为外观的影响力会越来越大，
修补汽车玻璃
造成挡风玻璃损伤的多是车辆在高速行驶时，小石子造成的，虽然石头个头不大，但是速度极快而且形状不规格，经常能在瞬间将玻璃造成损伤。不过，小石子的裂痕范围一般不大，直径在5mm左右，如果是这种情况，建议尽快去修补。如果损伤的主体超过20mm，修补效果会差很多，一般 的店家就会建议换玻璃了。
如果小范围的裂痕不去修补的话，在后期会因为外观的影响力会越来越大，比如天气冷，高速行驶及颠簸等外力作用下，裂痕会越来越大，到那时再修补可能也来不及了。
汽车玻璃修补的条件：
1、仅夹层前风挡玻璃可以进行修复；
2、冲击点直径≤1cm；
3、距离玻璃边缘的距离＞6cm；
4、整个破损点直径＜4cm
汽车玻璃修补的原理：使用与玻璃折射系数（光学性能）相同的树脂，采用特殊的工艺，将树脂注入玻璃裂缝，并使其固化，使树脂完全取代玻璃间隙中的空气，实现玻璃和树脂完全粘结成一个整体。
汽车车窗的玻璃都是钢化玻璃，因为考虑到这种汽车玻璃在受到撞击破碎之后，其碎片不会是有尖锐的角大片玻璃，而是碎成很多白色颗粒，因而这种玻璃碎片对人身不会造成太大的伤害，对碰撞事故中的乘车人员起到了保护作用。
汽车后挡风玻璃上一般都有西横条纹，这个横条纹不单单起到了装饰作用，这个设计的真实目的其实是为了除霜除雾，后窗玻璃采用双层的设计，而中间的细横条纹是加热用的电阻丝，这样在雨雪天气就可以通过电阻丝加热除去玻璃上的水雾或者霜花，达到提高玻璃可见度的目的。
汽车玻璃除了以上功能之外还有一个功能就是夜视功能。这个功能利用红外线技术，使司机在夜晚行车中的视线也好像在白天行车一样，与此同时汽车仪表盘会变成夜视系统的显示屏，这样不仅可以减轻司机的视觉疲劳，还能是司机更清晰的观察路面。
（作者： 来源：）
