洒水车构造
操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥14m，射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。
管道系统：由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿
8吨洒水车租赁费
洒水车构造
操作系统：主要由发动机带动变速箱，变速箱上安装的取力器带动洒水泵，洒水泵产生动力，将罐体内部的液体通过管网喷洒出去。工作范围：自吸高度：≥7m，洒水宽度：≥14m，射程：≥28m；可调节成柱状，射程≥28m；也可调节成雾状，射程≥5m。
管道系统：由管道、四位三通球阀、直通球阀、过滤网、出水口（前冲后洒、侧喷；高位侧花洒；后工作平台，带绿化洒水高炮）组成。
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常见故障
电机部分
1、接通电源后无反应。多数是电源插头、电源引出线和电机绕组短路所致。
2、难启动或不能启动，且伴有“嗡嗡”的声音。检修时可用小竹片按运转方向拨动风叶，若电机迅速运转起来，说明是启动电容或启动绕组损坏，应更换相同容量的电容或修理启动绕组；若电机发卡，多是电机和泵头的机械故障，如轴承损坏、叶轮卡死等。
3、电机能运转，但转速慢，且机壳过热、有烧焦臭味。多数是电机绕组短路所致，应拆开电机，视损坏情况分别采用焊接、跳线、隔离、重绕等措施修复。
4、运转时噪声大、振动大。多数是轴承损坏或轴承与机壳的配合不当，需拆开电机检查，若是轴承损坏应更换；若轴承跑外圆，可对泵壳的配合面采用錾花处理；若轴承跑内圆，可对电机轴的磨损部位采用錾花处理，磨损严重的，采用先堆焊后车削的方法修复。
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洒水车轮胎拆卸装复
拆卸：换前胎用三角垫木塞住后轮的先后，然后开始用随车工具中车轮螺母套筒扳手拧松车轮螺母，用千斤顶顶起车轴的一端，使车轮略离地面，拆卸车轮螺母，然后将轮胎从轮辋拆卸下来，注意动作要轻，配车人员要配合默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴，在拆卸的过程中要注意车辆右边的车轮螺母为右螺纹，左边的车轮螺母为左螺纹，并且将车轮外露的螺纹要擦干净，涂上一点润滑油。如果是双胎要将车轴降下至原始位置，然后拧松内侧螺栓螺母，再用千金顶顶起车轴，使车轮离地为止，拆卸内车轮螺母，然后拆卸内侧车轮轮胎即可。
安装：首先用撬杆将轮胎的轮辋栓孔套进轮毅螺栓。其次路轮毅螺栓调整到位于螺栓孔的中心位置，并将轮胎螺母拧紧。再将千斤顶下降到轮胎接触的地面位置拧紧轮胎螺母，拧的时候是有一定的规律的，先拧半圈，然后回转二分之一，再在其基础上顺时针拧半圈再回转半圈就这个方法将轮胎可以更快更轻松的拧紧，直到螺母拧到固定的力矩420-500N·m为止。如果是双胎，就要重新顶起车轴，是轮胎略离地面，重新按照以上方法再安装一遍外胎即可。
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