二硫化钼固体涂层的应用：
1、轴承、齿轮、齿条、凸轮;
2、几乎所有的紧固件;
3、密封件，夹具和联结件;
4、工业机械设备和部件。
二硫化钼固体涂层在紧固件或金属零件的表面形成一层致密的牢固的润滑膜厚，膜厚10左右微米。膜层隔断了金属基体与空气的接触，不易使基体产生锈蚀，如果和热镀锌或其他防腐涂层配合使用会起到更好的防锈防蚀效果。
二硫化钼处理
二硫化钼固体涂层的应用：
1、轴承、齿轮、齿条、凸轮;
2、几乎所有的紧固件;
3、密封件，夹具和联结件;
4、工业机械设备和部件。
二硫化钼固体涂层在紧固件或金属零件的表面形成一层致密的牢固的润滑膜厚，膜厚10左右微米。膜层隔断了金属基体与空气的接触，不易使基体产生锈蚀，如果和热镀锌或其他防腐涂层配合使用会起到更好的防锈防蚀效果。
硫化钼由于具有特殊的层状结构,所以它的承载力高、摩擦因数低,是常用的固体润滑剂之一。二硫化钼早在1950年已用于军事, 1965年已列入美国现行的M IL标准,如今已被广泛应用于、机械、超高真空等领域,尤其在航空航天工业中更有着巨大的潜力。
二硫化钼是重要的固体润滑剂，特别适用于高温高压下。它还有抗磁性，可用作线性光电导体和显示P型或N型导电性能的半导体，具有整流和换能的作用。二硫化钼还可用作复杂烃类脱氢的催化剂。
为了增强涂层的效果，降低摩擦系数以及提高运行的稳定性， 推出了耐高温二硫化钼涂层，具有以下显著的优点：
1、降低摩擦系数，减少磨损、咬合等；
2、优异的耐高低温性能，可在170-400℃长期工作，
3、二硫化钼涂层能消除或减少由摩擦、磨损等引起的许多设备维修、维护问题；
4、物体表面可达润滑；
5、极低的摩擦系数抑制了碳的推积，摩擦系数可减至0.06-0.08；
6、更高的稳定性，摩擦全过程阻力恒定，摩擦系数不变；
7、更长的性，比常规其它材料时间更长；
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