谈谈压路机的正确保养和维护方法
一、变速箱保养
变速箱每季至少清洗一次，清洗时，首先在热状态下，停车拧开变速箱侧端的放油螺塞，把箱内润滑油放出，再把油塞拧上，箱内灌入煤油，起动柴油机，使变速箱低速运转2-3分钟，停车放掉煤油，清洗油塞并拧到变速箱上，(注意：必须将煤油清放干净，以免润滑油与残留煤油混合而失去润滑效果)，然后再加新润滑油，加至油面到油尺的标志线。蓄电池
冲击式压路机维修厂家
谈谈压路机的正确保养和维护方法
一、变速箱保养
变速箱每季至少清洗一次，清洗时，首先在热状态下，停车拧开变速箱侧端的放油螺塞，把箱内润滑油放出，再把油塞拧上，箱内灌入煤油，起动柴油机，使变速箱低速运转2-3分钟，停车放掉煤油，清洗油塞并拧到变速箱上，(注意：必须将煤油清放干净，以免润滑油与残留煤油混合而失去润滑效果)，然后再加新润滑油，加至油面到油尺的标志线。蓄电池表面必须经常保持清洁，若有灰尘或电解液流出时，好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。
变速箱用20号齿轮油。
必须经常检查和调整变速操纵机构和换向机构的定位装置，使齿轮保持在适当的位置，以免引起脱档事故。
要经常注意检查变速箱各密封处的渗漏情况，如果密封件损坏要及时更换。
要经常检查变速箱与机架联接螺栓，必要时拧紧，勿使松动脱落。
二、液压系统保养
检查滤清器、阀、马达、油泵、油缸等的安装螺栓是否松动，各接头处是否漏油。
观察油箱侧面的油位计，当液压油过少时应添加同样牌号经过过滤后的液压油。
液压油箱半年清洗一次并换油，添加或换油时，千万注意不要将杂质污物混入油箱，添加或换的新油必须事先经过滤清。
液压油用68号抗磨液压油。
液压油滤清器每使用500小时后要进行清洗或更换滤清器滤芯。
三、振动轮保养
振动轮每1000小时更换一次润滑油。随时检查振动轮润滑油是否有漏损;检查油位时应将加油口转至正上方，打开放油口，使油漏出到不漏或少漏为止。
保养时更换振动轮润滑油，换油时应注意清洁。
润滑油用CD级30号柴机油。
行走轴承的润滑保养，应在整机使用平均20天后，在相应的油杯位置加注足量的钙基质润滑脂。
四、主离合器保养
主离合器除随时注意调整其操纵机构外，还应注意检查和调整其3只分离杆的末端位于同一平面内，并使其与分离轴承保持一定的间隙(0.4～0.7毫米)。
主离合器接合和脱开时均应平稳缓和，不得用力过猛，离合器接合时必须使离合器踏板回到原来位置，使离合器完全接合，离合器在脱开时，必须将踏板踏到底，使离合器完全脱开，在操纵时，必须防止使离合器处于半离合半接合状态，以免将离合器烧坏。
经常检查主离合器，避免摩擦片和压板的表面沾染油污。
五、侧传动保养
侧传动由于转速低，负荷大，又易受灰尘泥砂的沾染，应经常注意检查其润滑情况，定期将齿轮上的泥、砂、细石屑污垢清除，并涂上一层新的钙基润滑脂，以免发生损坏事故。
六、蓄电池保养
蓄电池使用日久，如因使用不当和维护不当时，常见电液比重低落，充电时电压特高，放电时电压特低等现象，且在极板外发现 有白色结晶颗粒，形成电池的“酸盐”，致使其不能应用，被酸盐化的电池，轻者可用较小电流经过1-2次充电后即可恢复正常。
用酸比重计检查电池组的荷电情况，看是否电池充分荷电，电解液的比重在充分荷电时应为1.28(15oC)，如比重降到1.2，就应当借别的电源给电池组充电。
在正常的条件下，柴油机的发电机就足以使电瓶充满电，但在冬天时，电瓶组应注意经常保持充满状态，以免。
为避免蓄电池电极硬化，产生硫酸垢，蓄电池处于放电状态时间不得超过24小时，充好后若暂不使用亦应于每周内进行充电一次，至电池内充分发出气泡为止。
蓄电池表面必须经常保持清洁，若有灰尘或电解液流出时，好用氯化铵酒精或10%硫酸铵液浸湿的抹布擦净。
七、柴油机的保养
柴油机的保养按柴油机使用保养说明书进行。压路机的润滑除铰接处和转向油缸两端使用耐压的锂基润滑剂，其余均使用普通润滑剂。
启动压路机小型的时候要注意检查
启动压路机小型的时候要注意检查，这样做是很有必要性的。
近，各种压路机小型大师经常操作此事件，这给了我们很多警告。在操作之前，我们必须按照说明严格控制标准。以下压路机小型制造商解释了如何检查压路机小型。
1.启动一个压路机小型，查看每个系统中的油位和液位冷却液是否正常可靠。检查接头处的螺栓是否松动，以防止特定操作中的任何故障！
2.检查所有仪表，方向盘，制动系统，灯和扬声器是否正常且安全。
3.检查手持式振动压力回路的振动开关是否断开，位是否处于空。
4.除了注意安全外，他人的安全也是一个问题。在压路机小型上工作时，请确保压路机小型附近或下方没有人或障碍物。停放时，压路机小型应停放在安全，平坦的表面上，不应停放在斜坡上，以防止因惯性而向前移动。
在压路机小型的初步试用期间，您应该注意什么？
注意1：使用压路机小型，因其各个部位都是新的，所以冲突面仍然粗糙，承压能力不是很稳定，所以在开始用压路机小型工作时，要注意时间和强度控制工作，否则会出现重载可能会损坏新零件。
注意2：刚安装的压路机小型刚刚安装好，因此部件之间的润滑相对较短。这将对压路机小型的应用产生重大影响。即使它非常严重，甚至可能会导致某些部件的外观被摩擦，所以在使用前在更多的翻滚和研磨区域涂抹适量的润滑剂。
注意3：每个组件都是松散的。由于组件刚刚安装，因此无法正常工作。一旦应用受到冲击的影响或可能受到热 量的影响，使相对紧密的部件看起来很松散是非常简单的。
注意4：控制压路机小型的驾驶员不了解机器。因为它是新买的机器，驱动程序之前没有处理它，所以它的结构和功能都很奇怪，所以我们要求驱动程序驱动。在使用压路机小型之前，首先研究了压路机小型的整体结构。
双缸沟槽压路机是如何在上下坡道上进行碾压的？
双缸沟槽压路机是如何在上下坡道上进行碾压的？
如何在上下行驶时更好地使用双缸沟槽压路机，对于一些操作者来说，双缸沟槽压路机并不陌生，但如何更好地使用小滚轮，您怎么知道如何使用双缸沟槽压路机？今天，小编会告诉你：
1.无论是上坡还是下坡，沥青混合料的底层必须清洁干燥，并且必须喷涂沥青粘合剂层以避免在轧制过程中滑动混合物。
2.无论是上坡破碎还是旧的下坡建筑外壳，双缸沟槽压路机的驱动轮应该在后面。试验数据表明，制造商轧制段土壤基础的回弹力大部分增加，弯曲沉降值取得改善，缓解了地基施工后的沉降变形问题。这具有的优点是，当上坡时，后驱动轮可以承受由坡道和机器本身提供的驱动力，而前轮预先压实路面以承受由驱动轮产生的大剪切力。当应用程序下坡时，双缸沟槽压路机的自重的影响被驱动轮的制动抵消。只有前轮滚动后的混合物才能支撑驱动轮产生剪切力。
3.上坡时，双缸沟槽压路机应平稳启动，停止并加速，以避免速度过高或过低。
4.在上坡之前，应将混合物冷却至规定的低温，然后静态预加载。当混合物的温度下降到下限（120℃）时，采用振动压实。
5.下坡滚动应避免突然换档和制动。
6.在陡坡条件下坡时，使用双缸沟槽压路机预紧，然后使用重型压
