物业车牌识别系统在线咨询

重庆车牌识别一体机优势

设备集成程度高

车安车牌识别一体机汲取车牌识别核心技术，并在车安科技自主研发技术之上进行升级，该设备高度集成了车牌识别、道闸、LED显示、语音、补光灯等于一体，施工安装方便快捷。

识别准确率高

车安车牌识别一体机，综合识别率达98%，实际应用过程中标准车道可达99.8%。其采用视频流识别较大程度的保证识别准确度。在弯道和多个方向来车，单通道路面较宽等复杂的环境下，可以采用双摄像机识别，识别率大大提高。

优异的成像自动控制

车安车牌识别一体机采用宽动态CMOS、基于车牌的局部曝光、图像算法控制的补光技术等，完全区别于普通的车牌识别摄像机，可以自动跟踪光线变化，有效抑制顺光和逆光，尤其在夜间可以抑制汽车大灯的干扰，从而清晰地看到车牌。

可脱机运行,支持黑白名单功能

可在无电脑端的情况下脱机运行，不但避免了电脑死机影响工作效率外，而且通过黑白名单功能直接控制道闸，大大提升了车辆进出的效率。

车牌识别系统在停车场里会遇到哪些比较特别的使用场景


一、大角度识别

大角度识别是停车场环境中车牌识别系统技术中较为困难的一点。由于车牌识别系统难以在停车场大角度上拍摄车辆的矩形牌照，其所获得的牌照图像通常不是矩形图像，这就需要对变形图像进行修正。由大角度引起的牌照成像失真是车牌识别中公认的技术难题之一。

二、识别速度会受到图片像素的影响

车牌识别相机距离车牌越远，像素越小，越近，像素越大，停车场比其他场景的车道更短，并且当前车牌识别系统的识别是实时的，在确保识别的条件下支持识别大像素宽度的车牌是典型的矛盾。通常车牌像素太宽，识别速度必然很慢，并且想识别速度快，车牌像素宽度就要在一定范围内。

车牌识别在高速中的应用

高速路上，每经过一个收费站都要取卡、收卡、结算。那么，车牌识别技术在高速路中又起到了什么样的作用呢？

1、联网收费系统

在目前的收费系统中存在着一些问题：如司机之间换卡等，造成通行费流失；收费员降车型，造成通行费流失；收费员手输车牌，工作量大，且容易出错；免费车、黑名单车没有信息化管理。

系统在出入口车道安装车牌识别器，可以解决上述问题，防止司机之间换卡，避免通行费流失；辅助车型分类，自动建立车牌与车型一一对应的车型库，防止车型降档；车牌信息自动识别，收费员校核，避免出错；建立免费车辆数据库，只有免费车辆数据库中的车辆才能免费放行；建立黑名单车辆数据库，当黑名单车辆通过出口的时候，系统会自动报警，提示进行相关处理。

2、多路径识别拆分帐系统