驱动器报AL006故障分析及维修方法伺服以较高的性价比驱动器报AL006故障分析及维修方法
伺服以较高的性价比在上用的比较多，主要以B2、A2为主，当然还有些AB的，A2和B2的故障代码比较类似，出现的问题也差不多，今天我司驱动器维修师傅就来讲讲AL006故障。
AL006的意思是过载，过载首先要检查马达线链接有没问题，是不是有脱落，断线的情况，因为有些线材用久了之后产
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驱动器报AL006故障分析及维修方法伺服以较高的性价比
驱动器报AL006故障分析及维修方法
伺服以较高的性价比在上用的比较多，主要以B2、A2为主，当然还有些AB的，A2和B2的故障代码比较类似，出现的问题也差不多，今天我司驱动器维修师傅就来讲讲AL006故障。
AL006的意思是过载，过载首先要检查马达线链接有没问题，是不是有脱落，断线的情况，因为有些线材用久了之后产生老化，或者走拖链的长期拉动有可能会拉断，我们驱动器维修人员就经常碰到这种情况，检测是好的，换一条马达线就好了，所以这一点要注意，这是方便的检查方法，可以先尝试一下，如果实在不会检查的话，也可以来电咨询，我们会教您一步步排查。
再者就是检查负载是不是卡住了，导致的跳过载，这种可以把马达拆下来，空转看还跳不跳，在保证线材没问题的情况下如果还跳，就有可能是驱动器故障，这种就只有外发维修了。
如果是驱动器问题的话一般是在驱动部分，驱动不了导致的跳故障，我司维修这个故障率成功率非常高，可达，所以尽管发给我司维修，解决您的问题，不耽误生产。
驱动器报A10故障原理及维修方法
驱动器报A10故障原理及维修方法
驱动器相信大家都很熟悉了，因为确实各种设备上用的都很广，既然用的多，也要稍微了解一些驱动器常见的故障代码，今天我司驱动器维修工程师就来说说A10故障，多了解一些，真正出问题后也能大概判断是驱动器问题，或者是电机问题，还是外部故障，提高维修效率。
驱动器跳A10应为过电流故障，我司驱动器维修师傅认为，这个故障有分两种情况，是上电就报还是很少跳，很少跳的话有可能是由于负载突然有些变化，比如说负载堵转，或者机床设备加工较深的时候等情况，一般出现这种情况都可以复位，或者断电就好了，这属于正常现象。
如果是上电就跳且复位不了，基本上可以判断肯定是驱动器的问题了，在我们驱动器维修技术员看来，故障应该在驱动部分，就是下面那块板，这里在插一下，所有的驱动器都少有两块板，上面是主板，下面是驱动板，A10故障的话就需要检查模块、光耦、电源电容是否正常。
伺服维修厂家给您介绍伺服伺服的原理是怎样的
伺服伺服维修厂家给您介绍伺服伺服的原理是怎样的？
伺服伺服(servomotor)是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机。伺服伺服可以控制速度，位置精度非常准确，可以将电压信号转化为转矩和转速以驱动控制对象。伺服伺服转子转速受输入信号控制，并能反应，在自动控制系统中，用作执行元件，可把所收到的电信号转换成电动机轴上的角位移或角速度输出。
“伺服”一词源于希腊语“奴隶”的意思，“伺服伺服”可以理解为服从控制信号指挥的伺服：在控制信号发出之前，转子静止不动，当控制信号发出时，转子立即转动；当控制信号消失时，转子能即时停转。因此伺服伺服指的是随时跟随命令进行动作的一种伺服，是以其工作性质命名的。
伺服主要靠脉冲来定位，伺服伺服接收到一个脉冲就会旋转一个脉冲对应的角度，从而实现位移。伺服本身带有编码器，具备发出脉冲的功能，所以伺服伺服每旋转一个角度，就会发出对应数量的脉冲。等于是把伺服旋转的详细信息反馈回去，形成闭环。这样的话，系统就会知道发了多少脉冲给伺服，同时又收了多少脉冲回来，这样就能控制伺服的转动，实现定位。
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