消声器尤适宜低频噪声的衰减
消声器为双腔式，由双层一起穿率的微孔板构成，板上小孔颈处的空气柱与空腔内空气构成一个夹板吸声布局，当外界噪声频率和弹性体系因有频率相一起，导致小孔径处空气激烈共振，发生剧烈磨擦然后耗费了声能，微孔板消声器尤适宜低频噪声的衰减。
鼓引风机消声器选用金属布局，布局简略
空滤管销售
消声器尤适宜低频噪声的衰减
消声器为双腔式，由双层一起穿率的微孔板构成，板上小孔颈处的空气柱与空腔内空气构成一个夹板吸声布局，当外界噪声频率和弹性体系因有频率相一起，导致小孔径处空气激烈共振，发生剧烈磨擦然后耗费了声能，微孔板消声器尤适宜低频噪声的衰减。
鼓引风机消声器选用金属布局，布局简略，体积小，防火，在气流作用下不会发生尘埃、纤维质等物质污染空气，特别适用于高速管道，净化工程和防尘车间等工程。同时也广泛用于石油、化工、冶金、纺织等工业的锅炉蒸汽排放及其它气体排放消。运用消声器内管道截面骤变，表里室之胀大室作用，对低频及有些中频有杰出的消声作用，是一种广频谱消声器，广泛使用于空调通风体系中下降中、低压风机的噪声。为加强消声作用，也可多节消声串联运用，风速通常在6~8米/秒。
我们在汽车消声器的研发和销售中对自己的产品可谓是了如指掌，平时我们要做这类工作的时候也是得心应手，但是这只是相对于我们业界人员而言。对于我们的客户也都大多是对它半生不熟，只是大概的了解消声器这个概念，对一些较为琐碎的东西就没那么多的了解了。在实际工程中为了扩大吸声频带的宽度，往往采用不同孔径、不同穿孔率的双层或多层微穿孔板复合结构。那么究竟它有哪些种类，我们就共同看看吧；汽车消声器按消声原理与结构可分为抗性消声器、阻性消声器和阻抗复合型消声器分类，阻性消声器是在内部排气通过的管道周围填充吸声材料来吸收声能量达到消声目的的消声器。对中、高频消声效果好，单纯用作汽车排气消声器较少，通常与抗性消声器组合起来使用。对低、中、高频噪声都有很好的消声效果。
安装在设备排气管道上的冷却器排汽消声器，处于复杂的受力状态，反复承受热应力、内压力和瞬态力的作用。运用消声器内管道截面骤变，表里室之胀大室作用，对低频及有些中频有杰出的消声作用，是一种广频谱消声器，广泛使用于空调通风体系中下降中、低压风机的噪声。很多制造商对此缺乏认识，没有考虑足够的强度裕度，造成了某些小孔消声器的事故。有些制造商不按照压力容器的要求制造和检测，不了解不锈钢的焊接特性，或是焊缝接头型式不合理，都是造成防爆片、封头吹飞、筒体裂开、支座损坏、管道变形等事故的原因。合理地确定小孔消声器的强度计算参数，是保证小孔消声器安全工作的首要前提。而冷却器排汽消声器的计算参数是以排气管出口端的工质参数为基准，再乘以某个系数得到。
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