作为一名危险品运输的人员对其的装卸有着很大的要求，具体的下面就由危险品运输的人士向大家介绍：
一、出车前
运输b炸品应使用厢式的货车
厢式货车的车厢内不应有酸，碱，氧化剂等残留物
不具备有效的避雷电，防潮湿条件时，雷雨天气应停止对b炸品的运输，装卸的作业
二、运输
在运输过程中应按公a部门核发的道路通行证
大件运输条例
作为一名危险品运输的人员对其的装卸有着很大的要求，具体的下面就由危险品运输的人士向大家介绍：
一、出车前
运输b炸品应使用厢式的货车
厢式货车的车厢内不应有酸，碱，氧化剂等残留物
不具备有效的避雷电，防潮湿条件时，雷雨天气应停止对b炸品的运输，装卸的作业
二、运输
在运输过程中应按公a部门核发的道路通行证所指d的时间，路线等等行驶
在运输过程中如发生火灾，应尽可能地将其b炸品转移到危害x的区域或是进行有效地隔离。
大件运输条例大件运输条例大件运输条例大件运输条例
认真对待危险品运输降低企业成本
一、实事求是地对待危险货物的托运申报
应该实事求是地对待危险货物的托运和申报，切勿不报、漏报、错报、瞎报。 危险货物由于运输要求高，运价也比普通货物高。在独立核算、自负盈亏、生意难做的现有情况下，我们既要考虑核算成本、减少费用开支;也应当考虑风险因素，确保航运安全,二者都必须兼顾。第二种、如果运输的鲜活物，并且容易腐烂，也可以购买易腐t约保险。
1.《国际海运危规》明细表中有列名的，不一定都是危险货物。确定一种货物是否属于危险品，应根据其含量的多少、生产工艺、理化特性、危害程度等一系列因素来确定，不能单纯地以品名来衡量。
2.《国际海运危规》明细表中无具体列名的，不能说明不是危险货物。危规不是万宝全书，它不可能包罗万象，把世界上所有危险货物毫无遗漏地都一一列出。特别是当今世界科学技术一日千里不断发展，新产品象雨后春笋般不断出现，许多新的危险货物在日积月累中不断增添。所以，凡确实具备危险特性的物品，尽管危规中没有列明，我们还是应当在托运时实事求是地申报为危险货物，以利于航运安全。申报办法应按其物质的特性按危规规定分门别类套用，例如新商品特性为液体，按其闭杯闪点多少确定其类别，闭杯闪点是20摄氏度，则属未列明液体;有毒物质按前毒性表格中的LD50的量按类别套做。第六条依照本条例对危险化学品单位实施监督管理的有关部门，依法进行监督检查，可以行使下列职权：(一)进入危险化学品作业场所进行现场检查，调取有关资料，向有关人员了解情况，向危险化学品单位提出整改措施和建议。
3.除了《国际海运危规》以外，每个还都有自己的危规，为了尊重各国的规定，凡一个危规规定为危险货物的物质，对这个出口，即使《国际海运危规》中无此物质列名，也应理所当然地申报为危险货物。例如：我国对美国出口草酸，我国不作危险货物运输，《国际海运危规》无此列名，但美国危规中却列为危险货物，那么在运输中必须按危险货物申报;否则，美国港口将不予卸货，或处以罚款。企业、事业单位运输装卸化学危险物品时除执行铁路、交t部门的有关规定外，还应遵守下列规定：(一)装载化学危险物品的车、船必须是车、船或经有关部门批准使用符合安全规定的运载工具，并符合有关规定要求。
二、正确严格的运输手续和装箱步骤
应该严格按照港口有关规定办理危险货物运输的手续和装箱。交t部对装卸、运输危险货物有许多规定，各港口的执f机构是港务监督，如上海港务监督。下列两项规定发货人、货运代理和船舶代理、承运人都需不折不扣地遵照办理：
1.办理“包装危险货物安全适运申报单”和“船舶载运危险货物申报单”的申报人，必须是接受过港务监督培训，并经考核合格取得申报证书的专职申报员。
2.危险货物的集装箱装箱点必须事先得到港务监督的审核批准，需有危险货物集装箱监装员，监装员需要接受港务监督培训，并经考核合格取得监装证书。集装箱装运危险货物需凭装箱点的“声明”单向港务监督办理“包装危险货物安全适运申报单”(货申报)。集装箱装箱结束后，监装员需在“集装箱装运危险货物装箱证明书”上签名，并及时送港务监督备查。在进行危险品运输管理时，若管理不到位就会导致危险事故的频频发生，在此给大家的生活造成了不好的影响，所以要多多地注意对危险品运输的管理，才可加固此危险品运输的安全性。
一定要注意的是，装箱点与监装员的签名一定要和港务监督内的备案相同，千万不要张冠李戴冒签，避免不必要的麻烦。
三、装载危险货物的船舶须具备的条件
装载危险货物的船舶必须具备一定的条件，特别是装载全危险品的船舶必须具备船舶监管部门的检验合格证书。因而对高度危险货物(指CLASS1、CLASS2、CLASS3.1、CLASS5.2、和CLASS7)的托运，事先应对船舶能否适运情况了解清楚，以免造成配船后再退关而延误装期。如木材、纸张、纤维、纺织品、涂漆物件、固体燃料等固体可燃物的火灾都属于可燃物火灾。
航空危险品运输
因为空运的速度是非常快的，因此很多的物流公司都护将一些非常重要的危险品送去空运，但是空运的步骤却是非常繁琐的，比起普通的公路运输，空运需要遵循更多的规则。
第y步、包装、标志。货物的包装应当保证货物在运输过程中不致损坏、散失、渗漏,不致损坏和污染飞机设备或其它物品。货物包装内不准夹带禁止运输或者限制运输的物品、危险品、贵重物品、保密文件和资料等。精密、易碎、怕震、怕压、不可倒置的货物,必须有相应防止货物损坏的包装措施和指示标志。托运人应当在每件货物外包装上标明出发站、到达站和托运人、收货人的单位、姓名及详细地址。托运人使用旧包装时,必须除掉旧包装的残旧标志和标贴。4、经常办理危险货物的车队，应备有一定设备和材料，指d专人负责，建立责任制度。活动物、鲜活易腐物品、贵重物品等特种货物的包装应符合航空运输对各种货物的特定要求。
第二步、托运。托运国内货物凭本人居民s份证或者其它有效z件,填写货物托运书,向承运人或其代理人办理托运手续。如承运人或其代理人要求出具单位介绍信或其它有效证明时,托运人也应予提供。托运规定限制运输的货物以及需向公a、检疫等有关部门办理手续的货物,应随附有关部门的准运证明。托运国际货物,托运人所交运的货物必须符合有关始发、中转和目的地的法律、法令和规定以及有关航空公司的规定。交运货物前,托运人必须自行或委托代理人办妥海关、卫生检疫等出境手续。托运人托运鲜活易腐物品,应当提供长允许运输时限和运输注意事项,订妥舱位,按约订时间送机场办理托运手续。因运输条件或者货物性质不同而不能在一起运输的货物,应当分别填写托运书。6、运输危险废物时，应采取防止污染环境的措施，并遵守有关危险货物运输管理的规定。为确保航空运输的安全,机场货运安检部门有权对收运的货物进行安全检查。
第三步、体积和重量。货物重量按毛重计算,
