登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书
尼日利亚双清到门
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司，成立于1983年，在尼日利亚拥有自主码头和堆场，哈科特港和DENCA BONDED
terminal）。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。
2015年为更好服务客户，在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司，为华南客户提供起运港仓储，拖车，报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务，无缝衔接国外供应链服务，为客户提供更值服务。
工程车出口的注意事项：
1、流程繁杂政策严苛。我国相当一部分省市间的市场壁垒，使网络化物流服务企业的成长变得相当困难。工程车属于超大超重物品，同时也属于危险品，与普通货物相比，工程车出口的环节流程更为繁杂，海关监管也更为严苛。登凯公司拥有分工精细、、经验丰富的空运出口口岸服务团队，能够为要求高、监管严、操作难的工程车出口提供、、安全、规范的口岸服务。
2、装卸安检设备特殊。汽车属于超大物品，常规的装卸安检设备无法使用。为此，我公司专门调配了超大叉车，并向海关申请使用大型安检机，确保汽车顺利通关。
依托的汽车出口服务团队，登凯公司能够提供车汽车出口通关各个环节的操作，并安排人员进行统筹，调配/Z源，无缝对接各个环节，确保用短时效，完成汽车出口全流程。
terminal）。主席9月访问中亚四国时，提出建设“丝绸之路经济带”，将“贸易路”的概念扩展到了“经济带”，给沿线各、城市之间的经贸往来提供了更为广阔的平台。公司在尼日利亚为当地客户提供金融，清关，派送等一站式供应链服务。随着国内一带一路战略的进一步推进，非洲基础建设和电商兴起，广州登凯将抓住发展趋势，进行物流链结构优化，稳步提高物流链和信息流水平，以客户至上为原则，通过对码头，航运，报关，认证等服务链条的组织方式，成为中非供应链转型的践行者和市场投资的者。
公司提供GPS车辆跟踪导航服务，为您的货物提供**的安全度；公司以ISO9002质量体系标准为保证，为客户提供的质量服务；公司以用信息化建设为保障，从全F位保证客户的产品安全、快捷、经济的运输服务。船首部大都装有球鼻，中部线型平直，尾部采用方尾，设有大门或跳板。
公司至力于客户至上，一切为客户着想的原则为宗旨，为您提供，快捷，安全，经济的物流服务。
您只需给我们一个电话、一条短信、一份传真或者一封邮件，其它的我们来做，以真诚、理解、包容的宗旨为您提供的物流服务。
各地挖机、吊车、铲车、推土机、装载机、摊铺机、工程翻斗车、旋挖钻机、破碎机、平地机等大件运输 挖机托运 设备托运 装载机托运公司
工程翻斗车托运公司 拖板爬梯车物流运输公司 工程机械设备物流运输公司
大件设备、工程机械运输托运业务有各种拖板车、爬梯车，车源广，车辆分布各地，运价合理，安全可靠；承揽各地大型设备、工程设备、大件设备调配运输业务长途运输、特种物流、大件物流、轿车托运、设备运输，大件运输，食品运输、电器运输、挖机运输、设备运输、建材运输、机械托运、包车运输、拖板爬梯车托运，保证。D一、认真仔细的分析所运输设备的特性、技术参数，掌握设备的运输要求，以设备运输安全可靠为来中心开展各项大件运输业务活动。
我司以“秉承 客观务实 主动工作敢于当担”为企业服务宗旨，致力于为客户提供有效、便利的金融、通关、物流、外汇等所有外贸所需的进出口环节服务，为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提，依靠长期操作对厂房搬迁，投资办厂物流，项目物流等大件货物运输，有着丰富经验和长期实操方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。
一、车辆分类
1，常见公路用车辆。
例如：大巴车、小轿车、集卡车、自卸车、牵引车等。
2，非公路用工程车辆。
例如：起重车、半挂车、挖掘机、推土机、摊铺车等。
3，特种车辆。
例如：水罐、油罐车，洒布车，搅拌车，救火车，垃圾车等车。
二、汽车出口需要什么样的手续
货主在出口汽车之前，首先要进行HS归类，看具体的海关监管条件。
例1：30座以上大客车，HS编码为
其中海关监管条件中的“4”即为出口许可证，需要在报关的时候提供。
例2：混凝土搅拌车，HS编码为
这个编码对于出口没有限制，即用此编码申报为普货。
一般而言公路用车辆需要出口许可证，所以汽车出口重要的就是先确认车辆的类型，看是否涉及许可证。
三、出口注意事项
1，汽车零配件出口为普货，二手配件也可以出口。但是禁止进口二手汽车配件。
2，除了“出口许可证”，问题也需要关注，海关对于知识产权保护要求很严格。
二手车出口市场前景：
10月8日消息，有消息称，马来西亚二手车从业者正积极拟筹组财团，力争成为东盟5国进口二手车的总代理。马来西亚车业总会（车总）会长拿督徐综文披露，同业正积极抓紧这一商机，将的二手车转销到缅
