随车吊忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。
柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓
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随车吊忌不检查柱塞行程余量
在柱塞式喷油泵的讽试中，很多维修人员不注意检查柱塞的行程余量。所谓柱塞的行程余量，是指柱塞被凸轮轴上的凸轮顶至上止点后，还能继续上行的移动量。调好供油开始时间后，之所以还要检查行程余量，是因为柱塞的行程余量与柱塞、套筒的磨损有关。
柱塞与套筒磨损后，柱塞要往上多运动一段才能开始供油，从而使供油开始时间推迟。当拧出调整螺栓或换用较厚的调整垫块、垫片后，柱塞的位置上移，使柱塞的行程余量减小。所以，在维修调试喷油泵时，首先应检查此行程余量，以判定喷油泵是否还允许调整。
随车吊修理轮毂的方法如下
当轮毂表面有很难去除污渍时,选择的清洗剂,可以温和有效地去除污渍,减少对铝合金表面的损伤.另外,集线器本身有一个金属保护膜,所以要注意不要使用油漆光亮剂或其他研磨材料.同时在行驶过程中要小心,避免刮轮毂造成硬损伤,一旦有了划痕或变形,应该尽快修理和喷漆.
如果汽车已经行驶了一段时间,并且通常不勤奋地清洁和保养,车轮轮缘上就形成了一种坚硬的深棕色咖啡,它将使用更强大的圆形清洁剂.检查伤痕,如没有伤到里面的轮子,可以轻松地解决,使用油漆稀释剂,擦拭伤口周围,去除污垢、划痕深的部分是很难去除的污垢,然后可以使用牙签干净.
随车吊启动困难的因素有哪些
1. 当随车吊启动时只听到发动机电磁开关发出“咯咯”声，但是曲轴却不转动，这种情况一般是蓄电池“断格”造成的。
2. 当随车吊蓄电池自放电严重，其极板、隔板严重老化时，就会出现临时停车每次都能启动，但是如果停车时间较长，或者是第二天启动时却只能使曲轴转一下，那个时候可以考虑更换蓄电池。
3. 当极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损，在车辆启动时就会发现爱冬季突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处冒烟。
4. 当随车吊的飞轮齿圈的啮合切入面变形的时候，就会出现启动时起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声。
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