普通矿物油在发动机长时间工作时的温度很高发动机工作时的温度很高,高温会使润滑油氧化,导致粘度增加(机油变稠)。所以,普通矿物油在发动机长时间工作时,发动机的响声会变化,有时会产生“当当”的噪声,这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现,磨损加大。而合成油添加了流体和增强的配方,即使是在高达204°C(400°F)的温度下,也有更好的性能。发动机长时间使用后,会因燃烧、机油劣解而形成油
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普通矿物油在发动机长时间工作时的温度很高
发动机工作时的温度很高,高温会使润滑油氧化,导致粘度增加(机油变稠)。所以,普通矿物油在发动机长时间工作时,发动机的响声会变化,有时会产生“当当”的噪声,这就是机油在高温状态下的润滑变差的表现,磨损加大。而合成油添加了流体和增强的配方,即使是在高达204°C(400°F)的温度下,也有更好的性能。
发动机长时间使用后,会因燃烧、机油劣解而形成油泥,会堵塞机油通路,妨碍机油流动,并造成活塞环卡死。这一点从放出来的废油时就可以看出。普通矿物油在放出来时,有半透明的,有的甚至是透明的。合成油的平衡添加剂组合能够有效防止沉积和油泥的产生。所以合成机油,放出来是很黑的。

机油消耗过大是什么原因
机油消耗主要是通过油品轻组分挥发、密封件损坏漏油、烧机油等原因造成的,低粘度的机油通常比高粘度机油更容易损耗。如果是机油消耗过大,就要看下选用的机油质量是否存在问题,API等级是否过低。在SF级别以上的机油都会有蒸发损失的指标要求,即对机油的轻组分进行限定,级别越低的机油,往往蒸发损失也越大。

质量等级机油标号前面的字母
质量等级
机油标号前面的字母,S表明发动机的机油,SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN表明机机油的质量等级。字母越靠后表明等级越高。这个等级是有国际规范综合评价的,它代表机油的清洁才能、抗磨损才能、才能、防油污、抗酸性等等。
等级越高越好,但实际应用中,依据“美国石油协会”拟定的相关规范,从sL级以上,机油等第现已足以满意市面大部分车型。依据《轿车说明书》要求的质量等级购买即可,无需过度严重,当然不差钱的情况下,尽量选高等级的肯定是好事。

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