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内胎垫带销售

垫带用于使用平底轮毂的载重轮胎,作用是防止内胎夹在胎趾和轮毂之间,防止内胎受轮毂的热作用,避免内胎与轮毂之间产生摩擦而损坏。从断面形状来看,垫带可分为有型垫带和无形垫带两种。 有一定形状断面的环形橡胶带。上面有一个圆孔可以让内胎气门嘴穿过。套在轮辋上用以保护内胎不受轮辋和外胎胎圈的磨损。根据断面,可分凹型和平型两种。前者装配较便利,安放位置也较易正确。广泛用于汽车空心轮胎。车
内胎垫带销售






垫带用于使用平底轮毂的载重轮胎,作用是防止内胎夹在胎趾和轮毂之间,防止内胎受轮毂的热作用,避免内胎与轮毂之间产生摩擦而损坏。从断面形状来看,垫带可分为有型垫带和无形垫带两种。 有一定形状断面的环形橡胶带。上面有一个圆孔可以让内胎气门嘴穿过。套在轮辋上用以保护内胎不受轮辋和外胎胎圈的磨损。根据断面,可分凹型和平型两种。前者装配较便利,安放位置也较易正确。广泛用于汽车空心轮胎。车轮垫带的功能1、衬带位于车轮的钢圈和内胎之间,目的是为了防止内胎被外界坚硬物穿刺。



车轮垫带通常装配在哪里?

装配在钢圈和内胎之间的车轮垫带,可有效防止穿刺,防止条幅刺穿内胎,增加轮胎压力,降低轮胎阻力。

车轮垫带的特征:

由柔韧性好的PVC制成,环保无毒;

喷嘴部分采用的热焊工艺,不易脱落;

可以轻松防止95%的骑行穿刺!

您需要选购车轮垫带吗?如果您对我们的车轮垫带感兴趣或有任何疑问,请告诉我们





用于内胎和轮胎之间的摩托车衬带,是一种挤制的塑料薄条。这个额外的层大大减少了荆棘、玻璃或其他锋利物体刺穿平面的机会。摩托车衬带很受欢迎,效果也很好,但它们确实增加了6盎司或更多的轮胎重量,然而,如果你生活在一个有很多荆棘或道路碎片的地区,衬带可能是很值得的重量。用于内胎和轮胎之间,以提供额外水平的保护,防止道路或小路上的锋利物体。车轮垫带由一些材料制成的薄条,通常是挤压的聚氨酯塑料,包裹在轮辋的内侧,以保护内胎的底部免受轮辐末端的磨损和损坏,车轮的末端进入轮辋并形成小的脊。






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