产业界还没能实现一贯托盘化的原因
木托盘一贯托盘化对于货主、对于运输业、对于社会均有很大好处，社会效益就不用说了。对于企业可以提高工作效率，可以使搬运作业标准化、计划化、机械化。在对物流系统做出贡献的同时，还可以弥补许多不足。如在缓角劳动力不足，抑制物流成本方面可以发挥很大作用。尽管效益这么好，而且日本使用木托盘已经超过40年，但还于在啤酒业、日用杂货业和化学工业等一部分企业使用
定制欧标木托盘
产业界还没能实现一贯托盘化的原因
木托盘一贯托盘化对于货主、对于运输业、对于社会均有很大好处，社会效益就不用说了。对于企业可以提高工作效率，可以使搬运作业标准化、计划化、机械化。在对物流系统做出贡献的同时，还可以弥补许多不足。如在缓角劳动力不足，抑制物流成本方面可以发挥很大作用。尽管效益这么好，而且日本使用木托盘已经超过40年，但还于在啤酒业、日用杂货业和化学工业等一部分企业使用。
产业界还没能实现一贯托盘化的原因
（1） 装载效率下降，运费增多。连同托盘装卸，托盘本身占有一定的重量和体积，这部分超过的重量或体积，成为无效运载，使运费增多。
（2）运输过程中，容易发生货物散落、倒塌。运输途中的破损或到达后的装卸者需要人手，同时为防止货物散落，也要增加成本。
（3）托盘不好回收，所以回收率很低。托盘离开了企业，当货物到达后托盘不能及时返还，即使过后返还，回收率也很低。
（4）各企业的托盘规格不一。日本正在流通的木托盘估计有3亿个，种类有1000种。因为规格不统一，通用托盘系统没能建立。
（5）收集单位还没有建立完善的一贯托盘化体制。收货单位从托盘卸货时的搬运环境和机械还不完备。同时托盘不适合营业使用的情况较多，就是说单件货运对于当前的营业来说有些过大。
（6）一贯托盘化的利益分配不合理，发货单位的负担过大。制造托盘需要很多很资，而且损耗大。投资者不一定能得到托盘投资的回报。
（7）运输车辆一适合在一贯托盘化系统中使用。运输机具的规格和托盘规格不一致，不能进行一贯运输。
其中主要的问题是不能很好地回收。这已经成为一贯托盘化运输的瓶颈。日本托盘的型号在一千种以上，不利于实行托盘通用系统。
木托盘的数量体现出物流行业发展水平
木托盘（pallet）是为了便于货物装卸、运输、保管和配送等而使用的，是物流的产业为基本的搬运器具，木托盘标准有“物流门户”之称。基于经济利益的考虑以及本国木托盘经济发展现状，各个在木托盘标准项目设置及木托盘标准技术内容规定上均有差别，各有特色，我国在物流标准化方面更是管理部门分立，各个标准衔接不畅、标准之间不配套。
2010年12月，物流标准化技术人员会木托盘分技术人员会由化管理人员会批准成立，负责木托盘领域标准化的技术归口以及性标准化技术组织工作，一举扭转了长期以来木托盘标准化部门分立、主管不明的混乱局面。
2013年第十一届ECR大会媒体见面会让在座的每个人都受益匪浅。
“两年来，我们与业界同仁一起见证了托盘标准化的成长，通过理念去渗透，通过教育去引导，建立面向客户的多元化服务，我们一直在做”
立足于市场及客户的发展实际需求，通过开发设计综合供应链物流方案，打造完善的物流包装设备循环共用系统，努力发展成为顶肩的托盘及物流包装设备循环共用企业”
设计，有效的原材料渠道管理和加拿大进口松木制造；以及覆盖的供应和服务网络，稳定的托盘供应能力和丰富的库存管理能力，确保48小时反应速度。
大型木托盘的包装步骤有哪些？
大型
木托盘包装步骤如下：
1、对产品进行防锈处理，并用塑料薄膜覆盖，防止防锈油流失。
2、准备木托盘：组装备用托盘，安装固定螺栓。
3、铺铝箔袋保护膜：在托盘上铺一层EPE膜。
4、放置密封垫：将橡胶垫放在固定螺栓上。
5、把铝箔袋的底片放在托盘上，使背面与袋子密封。
6、放置密封点片并铺铝箔袋保护膜：将密封垫放在铝箔上的螺栓上，然后再铺一层EPE膜，防止铝箔被产品上锋利的部件压碎。
7、起吊设备：将设备吊到托盘上，固定在螺栓上。
8、设置铝箔袋：用铝箔袋覆盖设备进行真空准备。
9、铝箔袋封口抽真空：用热封工具将铝箔袋四周封严，用吸尘器将内部空气排空，达到真空防锈防潮的目的。
10、用缠绕膜和包装带包裹设备：用缠绕膜将设备包紧，然后用包装带收好。
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