高强螺栓的质量主要控制项目包括荷载检测、预拉力复验、扭矩检测、扭矩系数复验及抗滑移系数检测。荷载检测利用卡具和拉力试验机进试验而后对照标准；预拉力检测利用轴力计和扭矩扳手进行检测，结果要符合GB50205-2001附录B表B.0.2；扭矩检测利用扭矩扳手检测，结果与施工值相差在10%以内为合格；扭矩系数利用轴力计检测，测出预拉力P和施拧扭矩T，经过公式K=T/P*d
钢结构节点检测服务
高强螺栓的质量主要控制项目包括荷载检测、预拉力复验、扭矩检测、扭矩系数复验及抗滑移系数检测。荷载检测利用卡具和拉力试验机进试验而后对照标准；预拉力检测利用轴力计和扭矩扳手进行检测，结果要符合GB50205-2001附录B表B.0.2；扭矩检测利用扭矩扳手检测，结果与施工值相差在10%以内为合格；扭矩系数利用轴力计检测，测出预拉力P和施拧扭矩T，经过公式K=T/P*d计算得出扭矩系数，结果要GB50205-2001附录B表B.0.4；抗滑移系数检测，要求先制试件（与钢结构同批同样处理，生产厂家做），测出预拉力P，将贴有压力传感仪或电阻应变仪的螺栓穿入试件，在拉力试验机上测出滑移荷载Nv，通过公式μ=Nv/2P，结果要符合设计要求。有特殊要求的还可以测其硬度。（GB3098.1-2000）
公司技术人员配备合理、设备配备，是一家的检验检测机构。公司技术及管理人员30人、工程师1人、工程师4人、初级职称20人，检测人员均经考核取得检测岗位资格。欢迎来电咨询！
钢结构损伤检测
钢结构在自然环境和使用环境长期的双重作用下，其功能将逐渐减弱，这是一个不可逆转的客观规律。如果能够科学地评估这种损伤的规律和程度，及时采取有效的处理措施，可以延缓结构损伤的进程，达到延长结构使用寿命的目的。
钢结构损伤检测包括三个方面：
（1）裂缝检测。
裂缝的检测包括裂缝出现的部位分布、裂缝的走向、裂缝的长度和宽度。裂缝宽度的检测主要用10～20倍读数放大镜、裂缝对比卡及塞尺等工具。裂缝长度可用钢尺测量，裂缝深度可用极薄的钢片插入裂缝粗略地测量，也可沿裂缝方向取芯或用检测。判断裂缝是否发展可用粘贴石膏法，将厚10mm左右、宽50～80mm的石膏饼牢固地粘贴在裂缝处，观察石膏是否裂开。
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