交通安全
概述
在高速公路设计中,舒适安全是应当首先考虑的十分重要的问题。 但在高速公路建设中舒适安全要求又往往需要更宽的行车道和平缓的纵坡,这又与经济性相矛盾,因而设计工作者就应该尽量充分利用现有理论,进行合理设计, 从而在相同的工程造价情况下,提出更通畅更舒适安全的设计方案。在与亚洲银行技术援助的西方接触和探讨中,以及参阅美国公路部门发行的《公路通行能力
路沿石水泥制品厂
交通安全
概述
在高速公路设计中,舒适安全是应当首先考虑的十分重要的问题。 但在高速公路建设中舒适安全要求又往往需要更宽的行车道和平缓的纵坡,这又与经济性相矛盾,因而设计工作者就应该尽量充分利用现有理论,进行合理设计, 从而在相同的工程造价情况下,提出更通畅更舒适安全的设计方案。在与亚洲银行技术援助的西方接触和探讨中,以及参阅美国公路部门发行的《公路通行能力手册》时,都发现某些现有高速公路路缘石和护栏的布设值得深入探讨,需要进一步论证。将路沿石外立面的缝全密封，外立面的水无法进入背面，可以使密处于干燥（雨、雪天气除外），确保抗弯强度和抗压强度不变。
昆明水泥制品销售，云南水泥制品厂家哪家好，认准泥水水泥制品！我公司生产销售各类水泥制品，水泥管，沟盖板，井盖，透水砖，路沿石，水泥垫块，路肩，水篦子，质量优良，价格实惠，多年从业经验，声誉，欢迎来电咨询定制！
首先,依据美国《公路通行能力手册》的研究结果,高速公路的理想路面宽度条件为:小的行车道宽度为12m( 3. 66英尺) ; 内外侧行车道边缘与障碍物之间的小距离为6m ( 1. 83英尺) ;我省高速公路行车道宽度为3. 75m ,满足条件。 但现有高速公路横断面内外侧的路缘石、护栏与行车道边缘线距离均小于1. 25m , 都不满足后一条件要求。新型路缘石可排出路面层内部水，且与通常采用的路缘石在造价上差异不大。
对于路外侧路缘石的集中排水作用固然不可乎略,但是出于安全的考虑,西方的作法是取消路缘石,代之以边坡种草防护,这种方案既保障了车辆的行车安全,而且在经济上也更加合理。
基于上述舒适性和安全性两方面的考虑, 以及路缘石所起的作用,笔者参阅各种外国高速公路的照片,并请教了技术援助的,提出下述改进方案。
今天为大家讲解安装路沿石保持养护的几种方式：
一、对路沿石密封空缝，进行不加密胶的封闭。
在路沿石表面形成空气对流，将蒸气排外，防止表面温差使路沿石内面不泛聚水。如涉及雨水的排出和方向问题，设计时应先考虑到，用在路沿石后应将雨或凝聚水排出墙外，可二或三层，每层有闸板排雨水。
（作者： 来源：）
