油水分离器工作原理是什么？
油水分离器的原理
首先，我们要说的是油水分离器的机理，简单来说，它就是从油中分离水分，或者是从水中分离油分。而油水分离器按用途来分又分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器等几种，而油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面。而我们今天要说的就是用在燃油机车上的油水分离器，又称为车用油水分离器。
空压机油水分离器安
食堂油水分离器
油水分离器工作原理是什么？
油水分离器的原理
首先，我们要说的是油水分离器的机理，简单来说，它就是从油中分离水分，或者是从水中分离油分。而油水分离器按用途来分又分为工业级油水分离器、商用油水分离器和家庭油水分离器等几种，而油水分离器主要应用于石化、燃油机车、污水处理等方面。而我们今天要说的就是用在燃油机车上的油水分离器，又称为车用油水分离器。
空压机油水分离器安装位置
空压机
油水分离器主要作用是分离压缩气体中水分油分以及固体颗粒等杂质，使压缩空气得到初步净化而分离出来的油和水一起从排污口排放掉。简而言之就是保证压缩气体的清洁度。 众所周知空气是含有水汽的，空压机在压缩空气的过程中水汽会凝结成液态水，并存在于储气罐中，储气罐越大越容易有积水，尤其是南方水汽大的季节。
大部分空压机都是含油的，这样会导致压缩好的气体中存在液态水和油，如果把油水分离器安装在入口并没有作用，它只能分离液态的水，而不能分离空气中的水分子。因此需要将油水分离安装在冷却器。在油水分离器后面才设置储气罐、过滤器及干燥器等设备，后排出的空气温度要可高达140-170℃，在这样高的温变下，混合在空气中的水、油杂质主要以气态形式存在，经后部冷却器降温，初步离析了其中气态水油的成分，但大量的液态水雾和油物还存在与压缩空气中，油水分离器的作用就是进一步分离压缩空气中所含有的直径较大的凝结水滴和浓度较高的液态油雾，使压缩空气得到初步净化。所以油水分离器是为下游其它气源设备提供安全质量进气的道保护性屏障。
碳钢DN600刷式油水分离器性能详情
碳钢DN600刷式
油水分离器性能：
单套处理水量范围：15-2800t/h
小工作压力：0.1Mpa
大工作压力：1.0/1.6/2.5/4.0Mpa
压力损失：≤0.01Mpa
滤元精度：100-3000um （楔形网）800um-5000um（钻孔网）
常规压力：1.0Mpa、1.6Mpa、2.5Mpa、4.0Mpa按特殊规格定制
壳体材质：CS、304、316
滤网材质：304、316L
滤元形式：不锈钢楔形网、不锈钢钻孔网
温度：0-85℃（85℃-200℃需按需方实际现场情况定制）
控制电箱：继电器控制、PLC控制（含远程信号）
控制方式：手动、压差、时间
额定操作电压：三相，220V，380V，50HZ
自动化DN400旋流油水分离器价格
回顾旋流技术的发展，其出现可以追溯到19世纪末，即1891年E.Bretney在美国获得的世界上苐一个旋流分离器权[3]。20世纪50年代后旋流分离技术开始在世界各地得到推广，并出现一些综合性能较好、几何形状相对稳定的旋流器结构模型，同时，对旋流分离机理研究也逐步为人们所重视。此后，旋流分离技术的应用得到广泛发展，一项新的固液分离的革命正在席卷。
国内在旋流分离器方面的研究起步较晚，早开始于20世纪80年代末期，主要由石油大学、东北大学、大庆石油学院、四川联合大学、清华大学等高校和江汉石油机械研究所等科研部门相继开展了旋流分离技术的开发研究工作。在理论上，我国相继出版了该领域的相关学术专著，其中具有代表性的是徐继润、罗栖著的《水力旋流器流场理论》和庞学诗编著的《水力旋流器工艺计算》。这两部专著的问世对我国水力旋流器的发展起了极大的推动作用。这些研究在很大程度上促进了我国水力旋流器技术的发展
从研究的内容上来看，在近的10年，研究者们对水力旋流器的研究逐渐由流场基本理论研究转向了结构试验研究。一些学者围绕提卓效率和降低能耗等问题进行的单因素物理样机试验，对旋流器机理与节能方面的一系列单因素物理样机试验和结构优化方面的研究等。另外，针对不同的应用环境提出了各种不同结构类型的水力旋流器，如充气式水力旋流器、注水旋流器、磁力旋流器、浮选旋流器、过滤式水力旋流器、环流旋流器等。所有的这些研究都在不同程度上满足了生产要求，促进了旋流器的发展。
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