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电缆的现场施工条件一般比较恶劣，可能位于初步建设的发电厂，也可能位于初步正在建设的野外新建铁路，可能在桥架上，还可能在电缆隧道内，由于野外电缆护套的修补都采用塑焊枪进行，而且塑焊枪的加热需要220V的交流电，而处于新兴建设的野外工程，现场一
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视频作者：特宝利尔（天津）特种电缆有限公司
【天津特宝利尔特种电缆有限公司向您推荐产品--电线电缆】
电缆的现场施工条件一般比较恶劣，可能位于初步建设的发电厂，也可能位于初步正在建设的野外新建铁路，可能在桥架上，还可能在电缆隧道内，由于野外电缆护套的修补都采用塑焊枪进行，而且塑焊枪的加热需要220V的交流电，而处于新兴建设的野外工程，现场一般都缺乏电源，或者有电源可能由于现场电缆的敷设位置的随即性，给电源的提供带来了一定的困难，因此要实现电缆的护套的修补，一方面是人员的到位，另一方面主要是电源的提供，只有作好上述两件基础准备工作，才能实现电缆护套修补工作的正常开展和进行。
20℃铜导体直流电阻铜芯300mm2为0.0601Ω/km,120 mm2为0.153Ω/km, 1140A的电流的实际分配计算120 mm2截面分配电流为(0.0601*0.0601/0.153*0.0601+0.153*0.0601+0.0601*0.0601)=187A,剩余300 mm2截面的上分配的电流为953A,而每一根300 mm2的电缆上实际流过的负荷电流为477A左右,这样的情况下电缆的实际通电依然存在过载现象。而电缆120的实际灾流量在这种情况下的载流量为435*60%=261A，仍然有很大的余量但电流的分配规律却不会将电流分配到120截面的电缆上去，实际上原来的问题依然没有得到解决。而且我们的假设只有电缆为6根的情况，也不符合我们的既定的要求。
常用电缆的特性如下：
CEF——乙丙橡胶绝缘氯丁橡胶护套，船用阻燃电力电缆。
CVV——聚绝缘，聚护套船用阻燃电力电缆。
氧舱电线常采用BV，BX，RV，RVV系列电线，其中：BV——铜芯聚绝缘电线，长期允许温度65℃，温度-15℃，工作电压交流500V，直流1000V，固定敷设于室内、外，可明敷也可暗敷。
BX——铜芯橡皮绝缘线，使用温度65℃，敷于室内。RV——聚绝缘单芯软线，使用温度65℃，使用温度-15℃，工作电压交流250V，直流500V，用作仪器和设备的内部接线。
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