数控机床进给系统传动精度为确保数控机床进给系统的传动精度，系统的稳定性和动态响应特性，对进给机构提出了无间隙，低摩擦，低惯量，高刚度，高谐振率以及有适应阻尼比等要求。为达到这些要求，主要采取如下措施：尽量采用低摩擦的传动，如采用静压导轨，滚动导轨和滚珠丝杆等，以减少摩擦力。选用的传动比，以提高机床分辨率，使工作台尽可能大的加速，已达到跟踪指令，食系统折算到驱动轴上的转动惯量
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数控机床进给系统传动精度
为确保数控机床进给系统的传动精度，系统的稳定性和动态响应特性，对进给机构提出了无间隙，低摩擦，低惯量，高刚度，高谐振率以及有适应阻尼比等要求。为达到这些要求，主要采取如下措施：
尽量采用低摩擦的传动，如采用静压导轨，滚动导轨和滚珠丝杆等，以减少摩擦力。
选用的传动比，以提高机床分辨率，使工作台尽可能大的加速，已达到跟踪指令，食系统折算到驱动轴上的转动惯量尽量小。
缩短传动链以及用预紧的办法提高传动系统的刚度，如采用电动机直接驱动丝杆，应用预加负载的滚动导轨和滚动丝杆副，丝杆支承设计成两端向固定的，并可用预拉伸的结构等办法来提高传动系统的刚度。
尽量消除传动间隙，减少反向死区误差，如采用消除间隙的联动轴，采用有消除间隙措施的传动副等。
车床主要用于加工各种回转表面和回转体的端面。如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转表面，车削端面及各种常用的螺纹，配有工艺装备还可加工各种特形面。在车床上还能做钻孔、扩孔、铰孔、滚花等工作。
数控车床反向偏差的存在
在数控车床上，由于各坐标轴进给传动链上驱动部件（如伺服电动机、伺服液压马达和步进电动机等）的反向死区、各机械运动传动副的反向间隙等误差的存在，造成各坐标轴在由正向运动转为反向运动时形成反向偏差，通常也称反向间隙或失动量。对于采用半闭环伺服系统的数控车床，反向偏差的存在就会影响到机床的定位精度和重复定位精度，从而影响产品的加工精度。如在G01切削运动时，反向偏差会影响插补运动的精度，若偏差过大就会造成“圆不够圆，方不够方”的情形；而在G00定位运动中，反向偏差影响机床的定位精度，使得钻孔、镗孔等孔加工时各孔间的位置精度降低。同时，随着设备投入运行时间的增长，反向偏差还会随因磨损造成运动副间隙的逐渐增大而增加，因此需要定期对机床各坐标轴的反向偏差进行测定和补偿。
数控机床机械结构的特点
灵敏度高
数控机床通过数字信息来控制刀具与工件的相对运动，它要求在相当大的进给速度范围内都能达到较高的精度，因而运动部件应具有较高的灵敏度。导轨部件通常用滚动导轨，塑料导轨，静压导轨等，以减少摩擦力，使其在低速运动时无爬行现象。工作台，刀架等部件的移动，由交流或直流伺服电机驱动，经滚珠丝杆传动，减少了进给系统所需要的驱动扭矩，提高了定位精度和运动平稳性。
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