RV减速机标准输入轴二次加工中需要注意的事项
因RV减速机自带的是标准输入轴,客户需要针对自己的产品结构对标准轴进行二次加工。针对这种情况,我公司技术部对标准轴二次加工过程中需要注意的事项提出以下意见,以供客户参考。
一、标准输入轴和电机轴伸的连接方式有以下三种:
1.伺服电机上有内螺纹:
按照定位方式又分为两类,
一类,是电机轴伸端头定位
帝人RV
RV减速机标准输入轴二次加工中需要注意的事项
因RV减速机自带的是标准输入轴,客户需要针对自己的产品结构对标准轴进行二次加工。针对这种情况,我公司技术部对标准轴二次加工过程中需要注意的事项提出以下意见,以供客户参考。
一、标准输入轴和电机轴伸的连接方式有以下三种:
1.伺服电机上有内螺纹:
按照定位方式又分为两类,
一类,是电机轴伸端头定位
二类,是电机轴伸台阶定位
2.伺服电机上无内螺纹
3.伺服电机上有外螺纹
其中需要注意的方面有:
轴孔末端退刀槽与斜面薄壁厚
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。一、有些应用场合必须严格遵守这一准则,这不仅是对减速机的保护,更主要的是避免行星减速机的输出轴就被扭断。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。
电动滚筒广泛应用于矿山、冶金、化工、煤炭、建材、电力、粮食及交通运输等部门。
滚筒组分传动滚筒组和改向滚筒组,传动滚筒是传递动力的主要件,滚筒组有光面、胶面,胶面形状又可分成光面胶,人字胶及菱形胶,以适应不同工艺需求。改向滚筒分成光面胶和光钢面两种滚筒按结构形式分为轻型、中型和重型系列。产品服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。所有滚筒采用整件式轴承座,润滑脂润滑。滚筒轴材料采用45钢,轴承座有铸铁件铸钢件,筒体采用焊接件。滚筒结构合理,选型方便,性能可靠,使用寿命长。正常使用条件下可达5~10年免维护。
苏州市雅伯宏传动科技有限公司主要从事日本RV减速机;意大利罗尔西(rossi)减速机,精密齿轮齿条;日本精密行星减速;各类机器人本体、各类机器人自动化生产线,生产线的自动化升级改造及机器人的调试、维护,保养等。根据阀门结构、阀门用途、工况条件、减速装置结构与性能等综合确定什么样的阀门采用什么样的减速装置按照结构的不同,可以将减速器划分成一下三类结构:1。可根据客户需求,提供完整的驱动单元模块,大幅降低客户成本。
伺服电机和精密减速机的搭配使用
由于RV蜗轮减速机等一些减速器的工作效率不是很高,不建议匹配伺服电机使用,行星减速机和伺服电机之间相配合才能发挥出更优异的效能,这样搭配的优异之处有以下几点
1、增大扭矩:如精密仪器、数控机床、钢丝绳传动、寿命试验机、绕线机、激光切割、玻璃设备机器人等自动化设备。他们的共同点在于将负载移位所需的扭矩往往大过伺服电机本身额定的转矩,那么这样就可以通过精密减速机来做伺服电机输出扭矩的提升。
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