at2：路侧下游端头 bt-2：护栏三角端端部结构，每处单侧8米 ct-1：主线分隔带护栏开口端部结构，每处14米 dt：与隧道入口连接过渡 ct-2：a匝道分隔带护栏开口端部结构，每处14米 ft-1：附着式轮廓标 ft-2：与隧道出口连接过渡
de-rbw-at1：轮廓标 de-rby-at1：附着式轮廓标 de：白色反光片 de：轮廓标 rbw：附着于波形梁
非标波形护栏制作
at2：路侧下游端头 bt-2：护栏三角端端部结构，每处单侧8米 ct-1：主线分隔带护栏开口端部结构，每处14米 dt：与隧道入口连接过渡 ct-2：a匝道分隔带护栏开口端部结构，每处14米 ft-1：附着式轮廓标 ft-2：与隧道出口连接过渡
de-rbw-at1：轮廓标 de-rby-at1：附着式轮廓标 de：白色反光片 de：轮廓标 rbw：附着于波形梁护栏上 rby：黄色反光片 at1：附着式轮廓标 at1：附着于波形梁护栏上
de-rbw-at2：轮廓标 de-rby-at2：附着式轮廓标 de：白色反光片 de：轮廓标 rbw：附着于混凝土护栏上 rby：黄色反光片 at2：电焊网隔离栅 at2：附着于混凝土护栏上
f-ww-c：隔离栅 f-bw-c：刺钢丝隔离栅 f：电焊网 f：隔离栅 ww：立柱埋置于混凝土中
目前，针对易发生车辆翻覆、靠边坠崖等恶故的路段，相关部门也提高要求标准，确保加密、加厚、加高波形防撞护栏以达到增强防护的效果。在乡村旅游场所中的一些景点安装波形护栏；在规定车辆强制减速的路段，设计减速垄、减速带、全幅振动带等减速设施；在交叉口或急弯通可视条件较差的转折路口设置立式反光镜等，这些防护设施的初衷就是为了降低交通意外带来的伤害，保障司乘人员的生命安全。所以乡村公路波形护栏的安装必不可少，现在很多农村公路的安防工程正在紧锣密鼓的进行中。
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其作用是为了避免失控车辆越出桥外，具有车辆不能轻易冲破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。
区别桥梁护栏的类型办法许多，按设置方位可分为桥侧护栏、桥梁中心分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按结构特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式护栏和组合式护栏;按防撞功能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。一般常见的桥梁护栏有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
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