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【诚建钢模板】主要从事各种隧道钢模板，高速钢模板，铁路钢模板，公路钢模板，高架钢模板，桥梁钢模板，台车钢模板，高铁地铁钢模板等金属结构产品。

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铝模板的拆除：拆模顺序与一般木模顺序不同　　先支的后拆，后支的先拆原则。也就是先拆板模，从龙骨开始，取下销钉，拆下板模，再拆C槽，再拆柱模。以下由诚建钢模板厂为您介绍钢模板相关内容：铝模板的设计研发及施工应用，是建筑行业一次大的发展。整个过程中，遇到有托撑处，不能拆除。当达到混凝土强度后拆除，一般要配4-6层的托撑立杆、流星锤等构配件。

钢模板优点：加固系统，部件强度高，组合刚度大，板块制作精度高，拼缝严密，不易变形， 模板整体性好，抗震性强。　　钢模板加工过程各工位的操作人、按钢模板加工工艺和施工图纸的用材型号规格及尺寸要求加工。

关于钢模板的质量方面应该注意哪些

钢模板容易产生的问题

梁身不平直，梁底不平，梁侧面鼓出，梁上口尺寸加大，板中部下挠。防治办法是：梁板模板应通过设计确定龙骨、支柱的尺寸及间距，使模板支撑系统有足够强度及刚度，防止浇混凝土时模板变形。

结构破损或严重锈蚀而失去修复能力的桥梁钢模板，应由使用部门桥梁钢模板管理员填写“桥梁钢模板报废申请单”，交工程管理部审批。

工程管理部应根据安全质量和物资管理部提供的需要改装的桥梁钢模板提出改装方案，报总工程师审批后交由工程管理部组织实施。

报废的桥梁钢模板应限期处理，来不及处理的应划区隔离堆放。

建筑钢模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载。铝建筑模板拆模后，混凝土表面质量平整光洁，基本上可达到饰面及清水混凝土的要求，无需进行批荡，可节省批荡费用。进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本。　　建筑钢模板拆除顺序

在拆模过程中，若发现混凝土有较大的空洞、夹层、裂缝，影响结构或构件安全等质量问题，应暂停拆除，经与有关部门研究处理后方可继续拆除。